FLS 获智利铜矿扩建项目 DKK 360 million 订单，将交付其称全球最大的旋回破碎机
FLSmidth（FLS）宣布获得智利北部铜矿扩建项目约 DKK 360 million 的破碎与磨矿设备订单，计划于 2029 年末和 2030 年初安装及调试。
业务关注点：订单同时覆盖破碎、磨矿设备及调试服务，体现铜矿扩建中的成套采购范围，但安装调试仍处于计划阶段，不能据此判断实际运营效果。
西井内部业务情报
关注客户投资、竞争格局与现场技术落地。首版覆盖港口、机场、物流园区、矿山、无人驾驶与机器人、运营智能、新能源。
公开来源持续更新，同一事件归并阅读。计划、试点与实际部署分别表述；重要判断请回到原文核对。
精选
International Mining精选 International Mining精选 Epiroc在智利交付第47台自主Pit Viper钻机，并介绍RCS5.12更新
Epiroc上月在智利交付第47台自主Pit Viper爆破孔钻机，当地机队现使用7月发布的钻机控制系统RCS5.12。机队主要由PV-351和PV-271组成，分布于Los Bronces、Spence、Escondida、Minera Los Pelambres和Centinela等大型铜矿。
业务关注点：RCS5.12将远程可视、数字巡检与钻机动作自动化纳入同一更新，可用于理解露天钻孔作业的自动化路径，但效果仍属厂商陈述。
International Mining精选 Mastermyne 签订 Tahmoor 矿山服务合同，初始两年收入约 A$80 million
Mastermyne Group Limited 与 GMT Mining Pty Ltd 签订矿山服务合同，支持 Tahmoor 矿山重启及持续运营，初始期限两年，预计总收入约 A$80 million（$55.8 million）。
业务关注点：合同将基础两年收入与客户可选续约收入分开披露，为理解矿山重启服务订单的确定规模与后续增长条件提供了依据。
International Mining精选 FLS 获智利铜矿约 DKK 175 million 磨矿设备订单，含高压辊磨机与球磨机
FLSmidth（FLS）获得智利一座铜矿新磨矿线订单，金额约 DKK 175 million，安装与调试计划于 2027 年进行。供货包括一台 24/17 高压辊磨机（HPGR）、一台 27′ x 46′、19.6 MW 无齿轮球磨机及 FLS ARMOUR 磨机衬板，并涵盖安装、调试、启动支持、备件供应和延长现场服务。
业务关注点：订单将磨矿设备与安装调试、备件及现场服务打包，展示了矿山扩产采购的交付范围，但节能降本仍是厂商预期而非投运结果。
希迪智驾精选 希迪智驾复盘百台无人矿卡提效实践：月运输量环比提升11.7%
希迪智驾称，2026年8月在内蒙古某大型露天煤矿剥离项目开展专项提效，百台级无人矿卡车队月运输量较7月提升11.7%。通过调整换班、加油与点检组织，全天换班占用由约3小时缩至约2小时；优化路线和车辆运行策略后，在运距与爬升条件基本相当时，以连续两次卸载之间的时间计，平均运输循环由约50-55分钟缩至约45-50分钟。
业务关注点：这次运营复盘提供了从换班组织和运输循环挖潜的具体方法，厂商披露了优化前后口径，但未给出人工接管数据。
希迪智驾精选 希迪智驾与宇通重工打造的70吨级纯电动无人矿卡在江苏船山矿业批量交付
近日，希迪智驾联合宇通重工打造的70吨级纯电动无人矿卡在江苏船山矿业完成批量交付，项目涵盖智能驾驶系统、新能源矿卡及配套工程。希迪智驾作为总包方对接船山数字采矿平台，结合采掘进度、地形变化及设备状态实施动态补能调度，称在不新增充电桩的情况下完成当班运输产能。项目还打通在线物料分析仪与无人矿卡调度系统，根据矿石品位及工艺配比需求自动生成运输指令；原文未披露交付车辆数量、量化运行数据或人工接管情况。
业务关注点：该案例展示了凹陷矿山如何将补能调度与配矿需求接入无人运输流程，但连续生产效果仍属厂商表述，未给出量化运行数据。
希迪智驾精选 希迪智驾赋能的36台无人矿卡完成新疆宜化矿业采煤场景适配
近日，希迪智驾赋能的36台无人矿卡在新疆宜化矿业完成从土方作业转向采煤作业的场景适配，希迪智驾编者按称已投入常态化、规模化生产运行。转载的新疆宜化矿业原文称，升级涉及多元融合感知、粉尘穿透识别算法、动态地图实时更新、集群调度及重载制动等专项调校，支持采煤与剥离作业切换。矿方称36台车辆全部通过测试、运行参数与作业指标达到标准，但材料未披露效率、成本或人工介入的具体数据。
业务关注点：材料呈现了无人矿卡从土方转向采煤所需的感知、调度与车辆控制适配，但未披露效率、成本或人工接管的量化数据。
中远海运集团 · English Latest News精选 全球首艘325,000载重吨甲醇双燃料矿砂船“YUAN HAI SI LU”在扬州命名
9月1日，中远海运重工建造、中远海运散货运输运营的全球首艘325,000载重吨甲醇双燃料矿砂船“YUAN HAI SI LU”在中国扬州正式命名。船舶可切换使用燃油与绿色甲醇，中远海运称使用绿色甲醇每年可减少约50,000吨碳排放，单次甲醇加注可支持约20,000海里航程。
业务关注点：数字交付将船体模型与设备文档、维护计划关联，为理解大型运输装备如何衔接建造交付与后续维护提供了具体案例。
已经到底了