十二部门印发多式联运与运输结构调整五年攻坚方案

交通运输部等12部门联合印发《推动多式联运高质量发展 优化调整运输结构攻坚行动方案（2026—2030年）》，明确到2030年晋陕蒙新煤炭主产区大型工矿企业500公里以上煤炭和焦炭铁路运输比例力争达95%左右。方案同时要求沿海主要港口大宗货物清洁疏运比例达90%以上，重点园区内部清洁运输比例达80%，并提出推动新能源重卡规模化应用及培育100家骨干多式联运经营人。

交通运输部等十二部门联合印发《推动多式联运高质量发展 优化调整运输结构攻坚行动方案（2026—2030年）》，部署推进设施联通、数智化升级与运输结构调整。方案明确到2030年沿海港口多式联运港区铁路进港率达80%、一小时换装率超90%，并提出推动数据开放共享及垂域大模型、智能体在联运场景落地。

主线科技认为，智能卡车可通过提升公路接驳的运行确定性与规模化调度能力，支撑多式联运节点协同。十二部门近日印发的《推动多式联运高质量发展 优化调整运输结构攻坚行动方案（2026—2030年）》提出，到2030年推动1000个左右主要货运节点提升多式联运功能、多式联运一小时换装率超过90%，并落地10个以上人工智能应用场景。