关注客户投资、竞争格局与现场技术落地。首版覆盖港口、机场、物流园区、矿山、无人驾驶与机器人、运营智能、新能源。
公开来源持续更新，同一事件归并阅读。计划、试点与实际部署分别表述；重要判断请回到原文核对。
九识智能（Zelostech）于2026年9月在新加坡发布Z20无人驾驶卡车，最大载重4,000 kg、货厢容积20 m³，面向港口、机场、仓库及工业物流场景。Z20最大续航230 km，货厢地板高度可对接装卸月台，提供双后门和液压尾板两种配置。厂商称Z20基于现有L4自动驾驶平台，但正文未提供该车型的具体部署站点或现场运行效果数据。
业务关注点：载重与装卸接口说明了这款车面向重载物流的适配方向，但公告未给出港口或机场现场运行效果及人工接管数据。
NVIDIA 在加拿大多伦多 ROSCon 大会上发布 Isaac ROS 5.0，新增智能体开发工作流，现已免费开源。
业务关注点：新增可复用技能与面向智能体的文档，将机器人开发辅助延伸到感知模型适配，并提供从开发到端侧部署的平台支持。
九识宣布搭建近1.5万卡GPU算力集群，并推出由APEX基座世界模型驱动的车云联动大模型架构。该方案在30km/h以上道路使用车端端到端模型，在5至30km/h路况调用云端VLA增强理解，在0至5km/h脱困场景引入安全员Agent协助决策。官方称百亿级参数APEX世界模型正迈向千亿规模，结合2.7亿公里L4运营里程回流数据进行蒸馏下沉，以适配多款RoboVan车型。
业务关注点：原文给出了近1.5万卡集群规模及车云分层部署方案，读者可据此观察末端物流L4向大模型车云协同演进的具体技术路径。
2026年9月14日，小马智行与广汽领程在德国汉诺威IAA Transportation 2026发布基于T9纯电重卡平台的Gen-4 L4自动驾驶重卡，计划今年晚些时候量产，用于长途货运、固定线路物流和港口运输。
业务关注点：材料给出了面向长途货运和港口运输的硬件配置与量产计划，但吨公里成本及能耗降幅仍是厂商预期，不能视为运营实绩。
