跳到正文
今天10月12日周一2 条
  1. 中国民航网|机场运行与地服

    首新地服推进北京大兴机场冬季除防冰保障准备

    首新地服围绕人员资质、设备维保、物资储备、预案与演练五大维度,全面推进北京大兴机场冬季航空器除防冰保障准备。公司对标民航规章及SAE AS6286标准开展数百人实操双考,完成除冰车、加液车等设备维保与Ⅰ型、Ⅱ型除冰液足额储备。9月17日已在大兴机场1号除冰坪完成首场冬季除冰集结实战演练。

  2. 中国民航网|机场运行与地服

    乌鲁木齐天山国际机场常态化推出行李免提取服务 优化跨航司中转体验

    乌鲁木齐天山国际机场常态化推出国内当日中转行李免提取便民服务,专门面向始发站未办理行李直挂的国内转国内旅客。该服务适用于中转衔接时长70分钟及以上的当日国内空空中转场景,国际中转暂不纳入。符合条件的旅客抵达后无需离开候机隔离区,在对应中转柜台登记申请后,托运行李由工作人员统一在后台转运。

10月9日周五
  1. AviationPros

    Swissport车队负责人谈GSE车队管理的下一阶段演进

    Swissport全球车队主管David Fernandez在访谈中重申,到2032年使动力地勤设备(GSE)车队电动化比例达到55%的目标,并介绍从电动化向车联网、运营数据与AI协同管理的演进。据其介绍,过去一年超过75%的动力设备已采用结合实际使用量与日历周期的预防性维保,以两者中先到者触发维护;这仍需遵守设备厂商的维护要求。

    业务关注点:访谈拆解了大型地勤企业从纯日历维保转向基于工况维保的具体推进路径,有助于理解机场地面保障设备的数字化与AI落地节奏。

  2. Aviation Pros|播客节目简介

    Swissport 探讨超越电动化后的机场地勤设备(GSE)车队管理演进

    Swissport 全球车队主管 David Fernandez 在 AviationPros 播客中表示,机场地面保障设备(GSE)行业在电动化之后正迎来新的演进。Swissport 正利用设备利用率数据完善预防性维护计划,以提高车队效率并保障地面作业安全。访谈还探讨了人工智能、互联技术与自动化在地勤中的应用前景,并为小型地勤服务商应对相关变革提供了建议。

  3. 中国民航网|机场运行与地服

    鄂州花湖机场保障超9米特种货物经波音747-8F鼻门装运出港

    鄂州花湖国际机场北区公共国际货站完成超长特种货物保障任务,4件总重8000kg、长度超9米的大型机械货物经波音747-8F货机鼻门装载发往迈阿密。装机作业将货物固定于两块拼接式PGF集装板上,由两台升降平台车在机头鼻门呈L形精准对接并同步升降,舱内安排专人实时监测货物与机舱壁间距以防剐蹭。

10月8日周四
  1. 中国民航网|机场运行与地服

    湖北民航国庆假期运送旅客89.4万人次 护航出行与物流畅通

    湖北民航在国庆假期共运输旅客89.4万人次,保障货邮2.2万吨,执行运输航班6820架次。其中武汉天河国际机场累计运送旅客68.1万人次,多日单日客流量突破10万人次;鄂州花湖国际机场完成航空货量1.85万吨,其中国际货量1.08万吨,同比分别提升14%和32%。

  2. 上海国际招标|机场与物流采购公告

    上海机场集团招标机坪作业安全智能监控系统建设项目

    上海机场(集团)有限公司发布机坪作业安全智能监控系统建设项目招标公告,覆盖虹桥机场西区41个近机位与浦东机场西货机坪46个远机位及配套交通点位。项目计划实现19项业务检测算法、基础复用加场景智能体算法治理框架以及时空因果图谱构建,分浦东飞行区、虹桥飞行区和虹桥机电3个分项分别签约。

    业务关注点:公告明确了覆盖虹桥浦东共87个机位的视觉与场景智能体监控指标及250万元以上AI业绩门槛,读者可据此评估枢纽机场智能监控落地的具体准入要求。

10月5日周一
  1. Menzies Aviation

    Menzies Aviation 入围 2026 年 Pride of Ground Handling Awards 五个奖项

    Menzies Aviation 入围 2026 年 Pride of Ground Handling Awards 五个奖项,涵盖货运服务、机坪安全创新及个人贡献。其全球货运业务在 108 个货运站点每年处理超过 2.4 million 吨货物,安全项目 MORSE 获机坪安全创新奖提名。获奖名单将于 1 December 2026 在伦敦举行的第 27 届年度 GHI 大会上公布。

10月2日周五
  1. TV BRICS

    俄罗斯六座机场将开展自动驾驶地面保障车辆试点测试

    俄罗斯签署法令设立数字与技术创新实验性法律制度(ELR),将在莫斯科伏努科沃、圣彼得堡普尔科沃等六座机场开展为期三年的高度自动化地面车辆测试。测试车型包括无人行李牵引车、跑道除雪车和割草机,配备激光雷达、雷达、摄像头及调度系统,计划三年内累计运行至少24,000小时并执行96,000项任务。普尔科沃机场预计引入该方案可将生产率提升至少25%,每年节省运营成本超过180万美元。

    业务关注点:俄设立实验性法律机制推动机场地勤自动化,给出了三年运行工时目标与首期清扫及牵引车测试范围。

10月1日周四
  1. Air Cargo News

    dnata 复盘阿姆斯特丹史基浦高度自动化货站开业经验教训

    dnata 货运主管 Guillaume Crozier 在行业会议上复盘史基浦机场高度自动化货运设施开业经历,指出初期曾遭遇货量爬坡困难和各系统数据割裂等运营挑战。

    业务关注点:航空货运巨头高管复盘高自动化货站开业受挫经历,指出一次性堆叠过多新技术会因系统数据割裂导致爬坡困难,分阶段推进与前期仿真验证更为稳妥。

9月30日周三
  1. 上海国际招标|机场与物流采购公告

    济南机场二期改扩建数字孪生项目软件产品采购启动招标

    上海民航华东凯亚系统集成有限公司就济南机场二期改扩建数字孪生项目软件产品采购公开招标,采购内容为软件定制开发服务,要求2026年12月10日前竣工并具备验收条件。投标人须具备单项合同超500万元的数字孪生或集成项目业绩、相关专利或软著,并持有商用渲染引擎授权或自研资质。招标文件发售期为2026年9月30日至10月10日,投标截止时间为2026年10月20日9时30分。

    业务关注点:公告明确了济南机场数字孪生软件的业绩与渲染引擎资质门槛,反映出大型机场数字化项目的准入要求。

9月21日周一
  1. 搜狐公开报道

    驭势科技与汉莎航空达成战略合作,将在德国慕尼黑机场推进L4级无人驾驶落地

    驭势科技在GSE Expo Europe期间宣布与汉莎航空达成战略合作,双方将在德国慕尼黑机场落地机场L4级无人驾驶合作项目。双方将重点围绕机场地面智能作业、民航数字化转型升级与绿色航空场景展开协同,联合研发智慧民航解决方案。原文未披露该合作项目具体的车队部署规模与上线时间表。

    业务关注点:双方计划探索机坪L4自动驾驶在欧洲枢纽机场的落地路径,为国内无人地服装备进入国际航司体系提供了参考案例。

11月11日周二
  1. 厦门万翔|空港采购公告

    中国民航技术装备以565万元中标福州空港无人驾驶牵引车和巴士采购项目

    元翔(福州)国际航空港有限公司的无人驾驶牵引车和巴士采购项目公布中标结果,中国民航技术装备有限责任公司以 5,650,000 元中标。采购内容为 1 批无人驾驶牵引车和巴士。合同约定签订后 90 个日历日内车辆到达指定地点并通过初步验收,210 个日历日内通过最终验收并投入使用。

    业务关注点:原文披露了空港无人驾驶设备的实际中标金额与交付验收节点,读者可以据此评估机场场景的落地节奏与采购预算水平。

5月6日周二
  1. dnata

    dnata 计划在 2025 年投入 1.1 亿美元部署 800 台新型地面保障设备

    dnata 宣布计划在 2025 年投入 1.1 亿美元为其全球网络部署 800 台新型地面保障设备(GSE),以提升运营性能并降低碳排放。该批设备基于 2024 年签署的总额 2.1 亿美元长期框架合同采购,将投放到阿联酋、巴西、意大利、美国和新加坡等 10 个国家。

    业务关注点:原文披露了大型地勤服务商在全球多地采购低排放GSE的投资规模与分配区域,可作为机场场端设备电动化落地进度的参考。