泰凯英联合盟识科技研发自动驾驶矿卡定制轮胎
泰凯英与矿山技术公司盟识科技展开合作，针对下一代纯电及自动驾驶矿用卡车联合研发定制轮胎方案。双方在恶劣路况现场测试轮胎的适配度、磨损情况与使用寿命，重点应对无人驾驶频繁制动与打滑带来的挑战，并通过车胎路一体化云平台采集运行数据以持续验证性能。
业务关注点：针对无人矿卡扭矩变化与频繁制动带来的磨损挑战，双方将轮胎开发前置到整车设计阶段并结合现场实测验证。
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International Mining精选 卡车网 · 工业物流与车队动态 一汽解放49吨液氢重卡在攀枝花启动5000公里公开道路适应性试验
一汽解放联合航天推进技术研究院与东方电气氢能科技研发的49吨液氢重卡，近日在攀枝花国家钒钛高新区启动5000公里级公开道路专项适应性试验。试验重点考核车辆在严苛路况下的行驶稳定性、动力输出和能耗表现，检验底盘与液氢动力系统的工程匹配及长期可靠性。现场运维团队全程进行多工况数据采集与巡检维保，为液氢重卡商业化落地积累实测依据。
International Mining EcoPower Mate 为临时供电提供新方案
协鑫集成推出专为偏远工业作业场景设计的可移动太阳能平台 EcoPower Mate，集成光伏发电、电池储能系统（BESS）与现有柴油发电机，并由能量管理系统（EMS）统一协同调度。产品提供集装箱式运输与轮式、轨道式配置，其中轮式 WG20-A 型号光伏装机容量为 46.56 kWp 并配备自动化部署机构。协鑫集成正与印度尼西亚矿山业主、承包商及设备租赁公司展开合作对接。
卡车网 · 工业物流与车队动态 降本不降级！豪沃TX新能源自卸车掘金工程新赛道
豪沃TX新能源自卸车面向工程运输赛道主打降本增效，此前已有30台车辆入驻察尔汗盐湖投入运营。公开车型信息显示，HOWO-TX自卸车售价区间为41.80至50.58万元。除砂石与工程运输外，豪沃TX系列还覆盖了纯电子母车、仓栅载货车及新能源载货车等多类运输场景。
卡车网 · 工业物流与车队动态 奇瑞联合重卡连续21个月增速领跑行业
奇瑞联合重卡连续21个月增速领跑行业，并在IAA首发全球一体化运力解决方案。旗下新能源车型加速规模化交付，电麒麟在海拉尔交付400台、西南地区交付110台，矿区场景实现交付100台并再订500台。此外，电凤凰在贵州现场交付50台并签约200台订单，电金刚自卸车获评2026年度资源运输纯电重卡奖项。
卡车网 · 工业物流与车队动态 陕汽X6000超凡旗舰采用龙耀国风外观设计
陕汽重卡推出陕汽X6000超凡旗舰车型，采用龙耀国风外观设计，主打高端重卡美学标杆。相关系列同时聚焦低油耗表现与S-Pilot硬核黑科技配置。
WorldCargo News同新闻 赫伯罗特在釜山完成首次生物甲醇同步作业加注
赫伯罗特在韩国釜山港为 10,100 TEU 的 Seaspan Amazon 完成首次生物甲醇同步作业加注，加注期间船舶装卸与港口作业同步进行。该批获 ISCC EU 认证的生物甲醇由金风科技在中国兴安盟生产并跨国交付，落实双方 2024 年签署的长期供应协议，金风科技预计自 2027 年底起每年供应 25 万吨生物及电制甲醇。
同一新闻，精选展示《赫伯罗特完成首艘生物甲醇同步加注》
卡车网 · 工业物流与车队动态 北汽福田欧航欧马可与运满满冷运达成战略合作，交付220台新能源冷藏车
北汽福田欧航欧马可与满帮集团旗下运满满冷运签署战略合作协议，现场批量交付220台新能源冷藏车。交付车辆包含40台欧马可Z高端智驾纯电冷藏车与180台欧马可智蓝ES1纯电冷藏车，将接入覆盖330余座城市、10万余条线路的冷运网络。现场还与凯捷租赁、智程运力分别签约200台和100台新能源冷链车型。
卡车网 · 工业物流与车队动态 2026氢能科技与产业发展战略研讨会暨成果报告会成功举办
燃料电池国家技术创新中心在2026氢能科技与产业发展战略研讨会暨成果报告会上发布了WEF200、WEF260、WEF300系列大功率燃料电池发动机新品，并同步推出兆瓦级热电联供产品。新品兼容石墨堆与金属堆技术路线，可适配矿山、高速长途运输、港口转运、冷链物流及热电联供等场景。该中心还与上海交通大学能源前沿学院、国能氢创科技签署了战略合作协议。
卡车网 · 工业物流与车队动态 北汽福田欧航欧马可与运满满冷运达成深度战略合作
10月10日，北汽福田欧航欧马可与满帮旗下运满满冷运签署长期战略合作协议，现场交付220台新能源冷藏车。本次交付包含40台欧马可Z智驾纯电冷藏车与180台欧马可智蓝ES1纯电冷藏车，将全面接入运满满冷运覆盖330余座城市、10万余条线路的网络。现场双方还分别与凯捷租赁、智程运力达成200台和100台车型签约。
卡车网 · 工业物流与车队动态 东风商用车全新绿智平台全球发布
东风商用车正式发布全新绿智平台（D600平台），实现燃油、燃气、电、氢、氨五种能源路线全覆盖，能耗较“油改电”车型降低8%。该平台覆盖34个细分市场、143个典型场景，并兼容全球5大法规体系与28个重点国家。现场还亮相了东风天龙KH氢能与纯电牵引车等车型，并与10家战略客户达成8700台商品意向订单。
WorldCargo News精选 赫伯罗特完成首艘生物甲醇同步加注
赫伯罗特在韩国釜山港为10,100 TEU集装箱船Seaspan Amazon完成了首次生物甲醇同步加注（SIMOPS），燃料由金风科技在其兴安盟基地生产并通过国际供应链交付。加注在港口常规作业同步进行且燃料获ISCC EU认证，金风科技预计从2027年底起每年向其供应25万吨生物及电制甲醇。赫伯罗特借此积累加注与供应链运营经验，以配合其2026至2027年的船舶甲醇双燃料改装及后续新船交付计划。
业务关注点：该案例展示了集装箱船在港内边装卸边加注生物甲醇的实操流程，为评估绿色航运补能链路提供了现实参考。
卡车网 · 工业物流与车队动态 2026氢能科技与产业发展战略研讨会暨成果报告会在山东潍坊举办
2026年10月8日至9日，2026氢能科技与产业发展战略研讨会暨成果报告会在山东潍坊举办，燃料电池国家技术创新中心展示了氢进万家示范工程成效并发布大功率燃料电池发动机新品。现场发布的WEF系列发动机功率覆盖160-330kW，单机最大功率330kW搭载49吨重卡百公里耗氢7.5千克。该中心还联合各方在青岛港落地离网式微电网氢能轨道吊，并在济青高速沿线建设5座服务区加氢站与零碳微网系统。
浙江海港电子招标采购平台 · 装备与运营系统精选 浙江海港长兴港务启动储能与能碳智慧管控平台租赁服务二次招标
浙江海港长兴港务有限公司就储能设施租赁服务及能碳智慧管控平台采购启动第二次公开招标，项目总预算为1125万元，最高限价每年75万元。项目要求合同签订后半年内建成投用，租赁期限为15年，采用两步开标法且不允许联合体投标。投标文件递交截止时间为2026年10月21日08时50分。
业务关注点：公告呈现了港口通过长期租赁模式落地储能与能碳管控平台的预算框架，为同类内河码头的绿色转型提供商业参考。
砍柴网 · 工业友商与补能精选 特来电探索重卡充电网布局：贴近货流选址并向轻资产运营转型
特来电重卡充电网正由重资产自建转向依托真实货流选址与多方共建的轻资产运营，并在大宗与干线物流走廊推广兆瓦闪充和AI运营智能体。场站通过贴合煤炭、钢铁等确定性货流提升单站利用率，并引入峰谷价差、电力交易及虚拟电厂拓展多维收益。其合作方式已扩展为投建、共投、合资与标准化代运营，旨在降低重资产投资风险并维持网络现金流。
业务关注点：特来电将重卡充电从重资产自建转向贴合货流的轻资产运营，其借助AI调度与多元收益改善单站造血能力的路径值得大宗物流补能参考。
浙江海港电子招标采购平台 · 装备与运营系统精选 宁波梅东集装箱码头尾留区域充电桩项目第二次招标，最高限价125万元
宁波梅东集装箱码头有限公司发布尾留区域新建充电桩项目第二次招标公告，拟采购一套1250kVA充电设备，配备4桩8把充电枪，最高限价人民币125万元。设备用于保障新采购的电动堆高机、正面吊作业，要求合同签订后7日历天内完成图纸审查、60日历天内产品到港。
业务关注点：该采购将尾留区域电动堆高机、正面吊的充电需求落实到容量、枪数与交货期限，可用于了解码头装备电动化的配套采购要求。
卡车网 · 工业物流与车队动态 郑州客户实测犀重XTruck：往返石家庄887公里，综合电耗1.23kWh/km
郑州一位物流客户试用犀重XTruck，完成郑州—石家庄往返887公里干线零担运输，报道给出的综合平均电耗为1.23kWh/km。测试覆盖国道、高速及满载、空载状态，两段满载分别为42.94吨和37.5吨，总耗电量1092.69kWh。报道援引客户对比称，同线路自有LNG重卡燃料成本约1700元，犀重XTruck电费约700元；车辆支持换电、充电双模式，但未披露电价、补能耗时及购车成本。
卡车网 · 工业物流与车队动态 陕汽重卡在陕西渭南大荔交付20台德龙X5000E新能源牵引车
近日，陕汽重卡在陕西渭南大荔举办新能源产品品鉴会暨大客户交车仪式，现场交付20台德龙X5000E新能源牵引车。到场大客户结合自身运营场景分享用车体验，原文称客户表达了对产品的认可，但未提供具体运营数据。
卡车网 · 工业物流与车队动态 比亚迪第15万台新能源商用车下线，车型为Q3纯电动牵引车
2026年10月9日，比亚迪第15万台新能源商用车Q3纯电动牵引车在淮安比亚迪卡车智慧工厂下线。Q3面向干线运输，搭载商用车专用刀片电池，电机峰值功率达600kW，支持双枪快充。今年德国汉诺威IAA车展上，比亚迪提出涵盖整车、补能网络、车队智能管理与全周期维保的一体化零碳物流方案，正文未提供实际运营降本或补能效率数据。
卡车网 · 工业物流与车队动态 陕汽德龙G6000E底置600/500度新能源牵引车亮相
陕汽德龙推出G6000E底置600/500度新能源牵引车，采用焕新内饰搭配轻量化车身设计。该车型聚焦高端新能源重卡驾乘体验，满足干线及物流运输的多样化电量需求。
卡车网 · 工业物流与车队动态 上汽红岩 i·杰狮纯电重卡在全国多地批量交付
上汽红岩 i·杰狮纯电重卡在全国十余个城市区域陆续完成批量交付，覆盖矿山、煤炭砂石料及城建渣土等典型工况。交付车辆同步配套了双枪快充补能方案、属地化服务团队与备件前移响应，并提供覆盖关键总成的稳定质保。该批车辆已进入西南高原、西北矿区及沿海港口等主力线路运营，主打低电耗与高出勤表现。
广兴运同新闻 12部门印发多式联运攻坚方案，明确2030年晋陕蒙新长途运煤铁路占比力争达95%
交通运输部等12部门联合印发《推动多式联运高质量发展 优化调整运输结构攻坚行动方案（2026—2030年）》，明确到2030年晋陕蒙新煤炭主产区大型工矿企业500公里以上煤炭和焦炭铁路运输比例力争达95%左右。方案同时要求沿海主要港口大宗货物清洁疏运比例达90%以上，重点园区内部清洁运输比例达80%，并提出推动新能源重卡规模化应用及培育100家骨干多式联运经营人。
卡车网 · 工业物流与车队动态 福田汽车9月销量达5.5万辆，新能源与海外业务实现两位数增长
福田汽车9月实现汽车销量5.5万辆，其中新能源汽车销售1.3万辆，同比增长52%；海外出口近1.9万辆，同比增长38.9%。其搭载苍穹B版本的重卡累计量产交付超3000台，安全运营里程突破4亿公里且保持零责任事故。此外，欧曼银河9作为全球第1300万辆整车完成交付并同步登陆西班牙市场。
浙江货代物流精选 交通运输部等十二部门印发多式联运与运输结构调整五年攻坚行动方案（2026-2030年）
交通运输部等十二部门联合印发《推动多式联运高质量发展 优化调整运输结构攻坚行动方案（2026—2030年）》，部署推进设施联通、数智化升级与运输结构调整。方案明确到2030年沿海港口多式联运港区铁路进港率达80%、一小时换装率超90%，并提出推动数据开放共享及垂域大模型、智能体在联运场景落地。
业务关注点：方案明确了2030年沿海港口铁路进港率与换装指标，为物流园区数智化升级及新能源运输应用划定了政策时间表。
中国上思融媒精选 《中国可持续交通发展报告2025》发布，推进绿色转型与人工智能落地
交通运输部发布《中国可持续交通发展报告2025》，显示2025年我国新能源重卡渗透率超过17%、年销量达19.8万辆，全社会物流总费用与GDP的比率降至13.9%。在港口作业环节，青岛港形成了“电动重卡+无人驾驶+海铁联运”模式；路网管理端则深度集成大模型与智能体集群，全面推进860个交通运输人工智能落地场景。
业务关注点：报告披露了新能源重卡年销量达19.8万辆等关键数据，便于行业了解港口联动与路网智能体技术的实际推进节奏。
AviationPros精选 Swissport车队负责人谈GSE车队管理的下一阶段演进
Swissport全球车队主管David Fernandez在访谈中重申，到2032年使动力地勤设备（GSE）车队电动化比例达到55%的目标，并介绍从电动化向车联网、运营数据与AI协同管理的演进。据其介绍，过去一年超过75%的动力设备已采用结合实际使用量与日历周期的预防性维保，以两者中先到者触发维护；这仍需遵守设备厂商的维护要求。
业务关注点：访谈拆解了大型地勤企业从纯日历维保转向基于工况维保的具体推进路径，有助于理解机场地面保障设备的数字化与AI落地节奏。
pv magazine Global 南部夏季阳光充足后，Isaias 将结束大西洋历史罕见的飓风静寂期
热带风暴 Isaias 正在墨西哥湾增强，预计成为本季首场大西洋飓风，结束历史罕见的飓风静寂期。Solcast API 分析显示，8 月和 9 月美国南部及墨西哥大部分地区辐照度较平均水平高约 10% 至 20%。持续干燥使达拉斯同期平均模拟积尘损失达 1.08%，为 20 年数据集最高值。
pv magazine Global Fraunhofer ISE 测试可供应 160 C 蒸汽的工业热泵并监测五台大型供热热泵
Fraunhofer ISE 评估了可供应最高 160 C 工艺蒸汽及加压热水的高温热泵，并发现适当设计和选型是达到目标工况的前提。FernWP 项目使用丁烷制冷剂开展测试，同时研究其易燃性带来的安全与安装要求。
pv magazine Global精选 巴基斯坦光伏研究：电价推动登记装机，停电推动隐性采用
巴基斯坦与英国研究人员发现，巴基斯坦登记光伏主要受电价驱动，未登记离网及表后系统则集中于供电不可靠地区。截至2025年6月30日，净计量装机达6.1 GW，覆盖378,339名用户，约85%集中于六家配电公司；研究以组件进口量与登记容量的差距及用电变化推断隐性部署，明确其并非直接观测，分析也不构成因果识别。
业务关注点：研究区分了电价与停电驱动的两类光伏采用路径，有助于理解电网收入流失，但未登记装机仍属推断且分析不构成因果识别。
pv magazine Global 荷兰格罗宁根大学研究测算绿氢成本最低约 €7.2/kg，项目仍需长期收入支持
荷兰格罗宁根大学研究测算，绿电购电协议及混合供电方案的平准化制氢成本约为 €7.2/kg 至 €7.3/kg，但无额外支持时均不具备财务可行性。
网易公开报道 劳氏船级社联合马士基及英美港口启动核动力航运走廊研究
劳氏船级社、马士基、美国查尔斯顿港与英国费利克斯托港宣布启动Pink Corridor项目，共同研究未来核动力集装箱船在英美跨大西洋航线运营的安全与监管要求。该研究围绕概念性核动力集装箱船展开，重点评估港口准入、核保障、网络韧性与保险责任安排，并不涉及建造实体商船或开通商业航线。该项目还将支持美英技术繁荣协议框架下的民用海事核能合作探索。
pv magazine Global SAJ Electric 以“Relentless Energy”为核心塑造全球品牌形象
SAJ Electric 以“Relentless Energy”为品牌核心，通过深化澳大利亚渠道与安装商合作塑造全球品牌形象。公司与 OSW 的年度合作规模达 1 GWh，并新增 Supply Partners 和 Tradezone 为合作伙伴。产品侧以 CEC、UL 9540A 等认证、最长 15 年保修及 AI 驱动的能源管理系统支撑品牌建设。
pv magazine Global 中国电建青海共和1 GW光伏光热混合项目全容量并网发电
中国电建位于青海省共和县的1 GW光伏光热混合项目于10月1日实现全容量并网并开始发电，包含900 MW光伏电站和100 MW熔盐塔式光热电站。光热部分配备八小时储热能力及20 MW电加热熔盐装置，可将相邻光伏电站的余电转为热能储存，用于晚间用电高峰或太阳辐照不足时发电；八小时储热仅适用于100 MW光热电站，并非整个1 GW项目。
pv magazine Global EUPD Research 分析欧洲储能库存上升与分市场价格走势
EUPD Research 分析师 Ali Arfa 预计，提前发往欧洲的电池储能产品可能在2026年第四季度和2027年第一季度造成住宅及工商业储能暂时供过于求。中国电池产品出口退税拟从9%降至6%，并于2027年1月取消，可能促使厂商提前出货，而欧洲安装商和分销商的交付能力限制了短期消化库存的速度。大型储能项目通常按确认订单生产和发货，Arfa 预计其价格相对稳定，未来两三年不会显著下降。
卡车网 · 工业物流与车队动态 一汽解放布局多技术路线并推出 J6 Pro 纯电电驱箱牵引车
一汽解放围绕纯电、换电、氢燃料等多种技术路线推进新能源布局，其 J6 Pro 标载纯电电驱箱牵引车主要适配 200—500 公里城际中短途资源运输。该车提供 450kW、510kW、600kW 峰值功率与最高 2800N·m 扭矩，专属车桥具 50% 反拖扭矩以回收能量，旨在降低能耗与维保成本。
卡车网 · 工业物流与车队动态 祥菱V5新能源微卡助力城乡物流与养殖运输
祥菱V5新能源微卡搭载66度电池与最大90千瓦动力，为城乡用户提供拉草料与接单货运支持。该车配备3.8米货箱及150毫米腹高直通式高强钢大架，支持1.5C快充在20多分钟内将电量从30%充至80%，一度电约跑4公里。车主在窄路和坡道工况下一年行驶7万多公里，未更换过配件。
搜狐·船舶行业报道精选 全球首套船舶数字化交付系统在中远海运重工32.5万吨矿砂船上交付应用
10月9日，中远海运重工承建的全球首艘32.5万载重吨甲醇双燃料矿砂船“远海丝路”轮交付运营，并同步应用船舶数字化交付系统交付了1:1三维数字分身。该系统打通三维轻量化模型与CWBT维保档案，支持零件级拆解与AI多模态检索，并在船东授权下接收运营数据回流以反哺后续船舶设计与制造。
业务关注点：展示了造船业从图纸向三维模型与档案一体化交付的转变，读者可据此了解数字分身在重型资产交付中的落地模式。
Logistics Manager精选 英国零排放重卡示范项目累计完成超55万吨货物运输
英国创新局与WSP发布零排放重卡示范项目首份年度报告，参与车辆已累计行驶超220万英里并运输逾55万吨货物。项目目前在英国部署了超240辆零排放重卡和40多个充电站点，相比柴油运营减少81%温室气体排放，预计2026年底将扩展至约300辆车和70处站点。项目已进入持续至2031年的五年监测与评估阶段，重点跟踪车辆性能、基建利用率与运营成本。
业务关注点：该项目公开了44吨级纯电动重卡的实际商业运营与减排数据，为干线物流电动化转型与补能设施建设提供了参考。
WorldCargo News精选 丹绒柏勒巴斯港完成52台Terberg电动码头牵引车部署
马来西亚丹绒柏勒巴斯港（PTP）完成52台Terberg电动码头牵引车的全面交付与投运。该批车辆由Terberg Tractors Malaysia提供24个月维保，概念验证数据显示电动牵引车单台月均碳排放约4000公斤且运营成本较传统车型降低57%。该港轮胎吊已全部实现电气化，报道同时提及巴生港Westports此前亦引入了西井科技电动牵引车。
业务关注点：PTP给出了电动牵引车相比燃油车降低57%运营成本的数据，为集装箱码头水平运输装备电动化提供了参考依据。
Logistics Manager · Property 伦敦城市物流地产分析：微型枢纽与多层仓库如何应对空间短缺
伦敦城市物流面临空间短缺，微型枢纽、多层仓库及既有物业再开发成为应对方向，但商业可行性取决于配送密度、装卸条件和供电能力。Savills估计，伦敦及英格兰东南部的区域开发储备下降41%，H1 2026的物流地产交易中79%涉及二手空间；受访企业指出，枢纽节省的末端配送成本须超过新增租金、人工和搬运成本，不能仅凭地图距离判断选址。