赫伯罗特在釜山完成首次生物甲醇同步作业加注
赫伯罗特在韩国釜山港为 10,100 TEU 的 Seaspan Amazon 完成首次生物甲醇同步作业加注，加注期间船舶装卸与港口作业同步进行。该批获 ISCC EU 认证的生物甲醇由金风科技在中国兴安盟生产并跨国交付，落实双方 2024 年签署的长期供应协议，金风科技预计自 2027 年底起每年供应 25 万吨生物及电制甲醇。
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WorldCargo News同新闻 浙江海港电子招标采购平台 · 装备与运营系统 宁波梅西滚装码头有限公司2026年度8台龙门吊梅山至梅西运输项目成交结果公告
上海振华重工（集团）股份有限公司中标宁波梅西滚装码头有限公司2026年度8台龙门吊梅山至梅西运输项目，中标价格为2230000.00元。该项目由中冠工程管理咨询有限公司代理招标，项目编号为ZJHG-FW-2026-302-1-1。
The Maritime Executive · Ports News 美国海岸警卫队在飓风伊萨亚斯过后迅速恢复受灾港口运营
飓风伊萨亚斯在佛罗里达州登陆后，美国海岸警卫队迅速推动港口复航，Gulfport、Mobile 和 Pascagoula 港已于周六恢复正常运营。警卫队调派7支航标团队、5支港口基础设施评估团队及5支通信恢复团队展开排查，目前对德斯廷、巴拿马城和彭萨科拉等港口维持通航限制并进行重点评估。
WorldCargo News精选 赫伯罗特完成首艘生物甲醇同步加注
赫伯罗特在韩国釜山港为10,100 TEU集装箱船Seaspan Amazon完成了首次生物甲醇同步加注（SIMOPS），燃料由金风科技在其兴安盟基地生产并通过国际供应链交付。加注在港口常规作业同步进行且燃料获ISCC EU认证，金风科技预计从2027年底起每年向其供应25万吨生物及电制甲醇。赫伯罗特借此积累加注与供应链运营经验，以配合其2026至2027年的船舶甲醇双燃料改装及后续新船交付计划。
业务关注点：该案例展示了集装箱船在港内边装卸边加注生物甲醇的实操流程，为评估绿色航运补能链路提供了现实参考。
港口圈｜公开行业报道精选 越南盖梅港CMIT与TCTT码头推行泊位共享：打通1200米岸线协同接卸大船
10月9日，越南盖梅港竞争对手码头CMIT与TCTT推行泊位共享模式，打通隔断与岸桥轨道拼出1200米岸线，各出3台岸桥协同接卸同一艘大船。两家码头在保持独立运营的同时统一协调计划并同步港口与海关系统，使可同时靠泊的400米大船从2艘增至3艘；据测算，两码头通过能力预计分别提升30%至40%，年吞吐能力合计增长约90万标箱。
业务关注点：报道展示了竞争码头通过物理打通与系统协同实现泊位共享的具体做法，为缓解超大船舶靠泊闲置难题提供了参考思路。
浙江海港电子招标采购平台 · 装备与运营系统精选 浙江海港长兴港务启动储能与能碳智慧管控平台租赁服务二次招标
浙江海港长兴港务有限公司就储能设施租赁服务及能碳智慧管控平台采购启动第二次公开招标，项目总预算为1125万元，最高限价每年75万元。项目要求合同签订后半年内建成投用，租赁期限为15年，采用两步开标法且不允许联合体投标。投标文件递交截止时间为2026年10月21日08时50分。
业务关注点：公告呈现了港口通过长期租赁模式落地储能与能碳管控平台的预算框架，为同类内河码头的绿色转型提供商业参考。
浙江海港电子招标采购平台 · 装备与运营系统 浙北重卡充换电网络工程嘉兴内河港集卡充电桩EPC项目评标结果公示
浙江海港智慧能源有限公司公布浙北重卡充换电网络工程嘉兴内河港务集卡充电桩建设EPC评标结果，浙江臻万科技有限公司以2957963.00元成为中标候选人。该项目开标与评标于2026年10月9日完成，公示期为10月10日至10月13日。另一投标人浙江质源建设有限公司因缺少工程量清单及安全生产费清单等材料被否决投标。
浙江海港电子招标采购平台 · 装备与运营系统精选 苏州现代货箱码头新能源设备充电桩及配套箱变采购项目公布中标结果
南京能瑞电力科技有限公司以 5968833.25 元中标苏州现代货箱码头有限公司新能源设备充电桩及配套箱变建设采购项目。该项目招标单位为苏州现代货箱码头有限公司，项目编号为 ZJHG-WZ-2026-153，公告于 2026 年 10 月 10 日发布。
业务关注点：公布了码头新能源充电桩与配套箱变的具体中标方与金额，展现出港区绿色能源基础设施的实际落地规模。
WorldCargo News同新闻 Peel Ports 计划在其港口网络新增超 100 万平方英尺仓储容量
Peel Ports Group 宣布将在其网络内新增逾 100 万平方英尺（9.3 万平方米）的仓储容量。投资初期将聚焦利物浦港新建 90 万平方英尺仓库并升级现有设施，同时在格拉斯哥 King George V 码头开发 10 万平方英尺仓储。新增设施主要响应近期化肥、化工、国防及制造业大宗物流对临港仓储的增长需求。
浙江海港电子招标采购平台 · 装备与运营系统精选 宁波梅东集装箱码头尾留区域充电桩项目第二次招标，最高限价125万元
宁波梅东集装箱码头有限公司发布尾留区域新建充电桩项目第二次招标公告，拟采购一套1250kVA充电设备，配备4桩8把充电枪，最高限价人民币125万元。设备用于保障新采购的电动堆高机、正面吊作业，要求合同签订后7日历天内完成图纸审查、60日历天内产品到港。
业务关注点：该采购将尾留区域电动堆高机、正面吊的充电需求落实到容量、枪数与交货期限，可用于了解码头装备电动化的配套采购要求。
上海国资委 · 港口与哪吒披露精选 上海港加快推进小洋山北与罗泾二期自动化码头建设
上海港正加快建设罗泾港区二期与小洋山北作业区，罗泾二期预计年底具备试运营条件，小洋山北西一段预计12月建成投产。罗泾二期建成后将新增140万标准箱吞吐能力，开展海侧自动化尝试；小洋山北西一段配备40台AIV及40台智能重卡，未来将依托自主智慧运营管理系统实现全港区千万箱量级统一管控。
业务关注点：披露了小洋山北与罗泾二期工程的投产节点，展现了AIV及智能重卡等全电驱动装备的规模化落地进展。
广兴运同新闻 12部门印发多式联运攻坚方案，明确2030年晋陕蒙新长途运煤铁路占比力争达95%
交通运输部等12部门联合印发《推动多式联运高质量发展 优化调整运输结构攻坚行动方案（2026—2030年）》，明确到2030年晋陕蒙新煤炭主产区大型工矿企业500公里以上煤炭和焦炭铁路运输比例力争达95%左右。方案同时要求沿海主要港口大宗货物清洁疏运比例达90%以上，重点园区内部清洁运输比例达80%，并提出推动新能源重卡规模化应用及培育100家骨干多式联运经营人。
港口圈｜公开行业报道精选 洛杉矶港2026年9月集装箱吞吐量达104万TEU
洛杉矶港2026年9月完成集装箱吞吐量104万TEU，达到该港及西半球港口单月吞吐量历史高位，今年前9个月累计完成810万TEU。本次增长主要由进口集装箱拉动，9月进口箱量为54.6万TEU且同比增长19%，出口表现则相对较弱。港方表示托运人赶在关税变动前集中发货，加之中东局势与巴拿马运河干旱通航受限，促使货运需求向美西港口转移。
业务关注点：洛杉矶港单月箱量走高主要受关税预期与供应链扰动拉动，反映出货主在多条全球通道受阻下向美西港口集中转移货流的实际趋势。
港口圈｜公开行业报道精选 上海港小洋山北作业区码头年底将投产，罗泾二期拟尝试海侧自动化
上海港小洋山北作业区集装箱码头西区一标段预计于今年12月投产，成为上海港第三座自动化集装箱码头。该作业区总投资513亿元，设计年吞吐能力1160万TEU，西区一标段配备5台自动化岸桥、40台AIV及40台智能重卡，采用全自动化装卸工艺。此外罗泾二期预计今年底具备试运行条件，并计划在岸桥与轨道吊上尝试海侧自动化新技术以减少人工接管。
业务关注点：该工程展示了超大型港口向海侧自动化延伸的技术路径，为多种无人水平运输设备的规模化混合部署提供了参考。
港口圈｜公开行业报道 营口港秋粮“北粮南运”首船发运
10月8日，装载2万余吨玉米的“俊恒”轮从营口港粮食码头离泊，标志着营口港秋粮“北粮南运”首船顺利发运。营口港拥有8个粮食装卸泊位和3条铁路运粮专用线，粮食中转量长期稳居北方港口首位。营口港粮食公司通过提前检修设备、对接抵港计划优化调度以及开辟绿色通道，保障秋粮优先装船外运。
港口圈｜公开行业报道精选 宁波舟山港集装箱船平均等泊时间恢复至约1天
宁波舟山港截至10月9日集装箱船平均等泊时间恢复至约1天的正常水平，部分集装箱码头实现直靠。港口9月完成集装箱吞吐量427万TEU创单月历史新高，今年1至9月累计完成3466.6万TEU；在经历3次台风后通过74艘次船舶调配及口岸协同，集装箱船9月非作业在泊时间压减至70分钟。
业务关注点：文章披露了宁波舟山港通过移泊协同与多部门联动将集装箱船等泊压减至约1天的组织手段，可供枢纽港调度参考。
The Maritime Executive · Ports News精选 洛杉矶港9月吞吐量达1,042,652 TEU，连续四个月货量创港口纪录
洛杉矶港周五公布，9月集装箱吞吐量达1,042,652 TEU，刷新该港月度纪录，四个月累计处理近400万TEU。9月进口量为545,696 TEU，较2025年9月增长19%，高于该月五年平均值26%；2026年前九个月总吞吐量达810万TEU。
业务关注点：洛杉矶港将货量增长与补库存及其他航线受阻联系起来，为理解港口需求变化提供背景，但年底货量仍存在预测不确定性。
浙江货代物流精选 交通运输部等十二部门印发多式联运与运输结构调整五年攻坚行动方案（2026-2030年）
交通运输部等十二部门联合印发《推动多式联运高质量发展 优化调整运输结构攻坚行动方案（2026—2030年）》，部署推进设施联通、数智化升级与运输结构调整。方案明确到2030年沿海港口多式联运港区铁路进港率达80%、一小时换装率超90%，并提出推动数据开放共享及垂域大模型、智能体在联运场景落地。
业务关注点：方案明确了2030年沿海港口铁路进港率与换装指标，为物流园区数智化升级及新能源运输应用划定了政策时间表。
中国上思融媒精选 《中国可持续交通发展报告2025》发布，推进绿色转型与人工智能落地
交通运输部发布《中国可持续交通发展报告2025》，显示2025年我国新能源重卡渗透率超过17%、年销量达19.8万辆，全社会物流总费用与GDP的比率降至13.9%。在港口作业环节，青岛港形成了“电动重卡+无人驾驶+海铁联运”模式；路网管理端则深度集成大模型与智能体集群，全面推进860个交通运输人工智能落地场景。
业务关注点：报告披露了新能源重卡年销量达19.8万辆等关键数据，便于行业了解港口联动与路网智能体技术的实际推进节奏。
pv magazine Global 荷兰格罗宁根大学研究测算绿氢成本最低约 €7.2/kg，项目仍需长期收入支持
荷兰格罗宁根大学研究测算，绿电购电协议及混合供电方案的平准化制氢成本约为 €7.2/kg 至 €7.3/kg，但无额外支持时均不具备财务可行性。
网易公开报道 劳氏船级社联合马士基及英美港口启动核动力航运走廊研究
劳氏船级社、马士基、美国查尔斯顿港与英国费利克斯托港宣布启动Pink Corridor项目，共同研究未来核动力集装箱船在英美跨大西洋航线运营的安全与监管要求。该研究围绕概念性核动力集装箱船展开，重点评估港口准入、核保障、网络韧性与保险责任安排，并不涉及建造实体商船或开通商业航线。该项目还将支持美英技术繁荣协议框架下的民用海事核能合作探索。
WorldCargo News精选 立陶宛克莱佩达港完成专网5G测试
立陶宛克莱佩达港完成专网5G网络测试，评估该技术对港区自动化和运营效率的支撑能力。测试现场展示了Atlas自动化机巢巡检无人机以及LVR Flote用于水深测量的Otter无人水面艇，以缩短数据采集与分析周期。港务局表示专网可保障关键作业优先级并将敏感数据保留在内部基础设施中，目前Santa Monica Networks与LMT已完成潜在全港网络的设计阶段。
业务关注点：克莱佩达港通过演示自动巡检无人机与水文测量无人艇，呈现了港口专网5G在无人装备联动与数据本地管控上的测试进展。
BEYOND Expo 主线科技王超博士：自动驾驶卡车终局在于人工智能物流网络
主线科技合伙人王超博士提出，自动驾驶卡车的终局是构建持续协同优化的人工智能物流网络，而非单纯追求单车无人驾驶。主线科技通过从港口等封闭枢纽无人化切入，再延伸至干线公路“1+N”智能编队，最终目标是通过NATS网络串联港口、公路与园区全链路。目前其方案已在天津港、宁波舟山港以及新疆能源专线等多个干线与枢纽场景落地运营或常态化测试。
上海振华重工 上海振华重工集团与中交三航院举行工作会谈
10月8日，上海振华重工与中交三航院举行工作会谈，双方围绕进一步完善长效合作机制、深化多领域合作展开交流。三航院表示正深耕水运工程、物流与城市更新、生态环保、海洋工程、数字化和新能源六大赛道，振华重工则加快推进高端化、智能化与绿色化发展；会前三航院一行还参观了振华重工人工智能实验室等场所。
myKN｜海运与港口情报精选 新加坡港PSA码头拥堵持续，船舶平均抵港延误达4.48天
德迅myKN报告称新加坡港PSA集装箱码头持续严重拥堵，过去30天船舶平均抵港延误达4.48天、离港延误达4.3天，普遍需等待3至5天方能靠泊。因堆场利用率接近饱和，PSA正限制新增中转集装箱进港并调整靠泊优先级，大批量中转卸货船只锚泊时间拉长，出口货物为主的船舶获得更高靠泊优先级。叠加黄金周前运力需求激增与积压影响，预计码头高负荷运转仍将持续数周。
业务关注点：德迅数据显示新加坡港因堆场接近饱和而优先靠泊出口船只，大体量中转货轮延误明显拉长并波及后续船期。
WorldCargo News Kalmar 延长与哈尔姆斯塔德港的合作关系
Kalmar 与瑞典哈尔姆斯塔德港签署了一项为期三年的服务合同，将通过 Kalmar Complete Care 继续为该港提供全面维保服务。该合同已计入 Kalmar 的 2026 年第三季度订单。哈尔姆斯塔德港所属运营公司 2025 年货物吞吐量约 420 万吨，目前正在推进总额 14 亿瑞典克朗的基础设施投资计划。
浙江海港电子招标采购平台 · 装备与运营系统 宁波舟山港北仑第二集装箱码头与舟山甬舟码头2026年-2029年龙门吊维保项目公示评标结果
宁波舟山港北仑第二集装箱码头分公司、舟山甬舟集装箱码头有限公司龙门吊年度维保项目（2026年-2029年）公示评标结果，中标候选人为山东齐利得重工集团有限公司，报价1945150元/年。
Port of Rotterdam · News Green Innovation Compass 知识平台推出，汇集欧洲港口创新经验
Green Innovation Compass 知识平台推出，汇集欧洲港口创新的研究成果、示范项目和实践经验，支持港口选择适合自身条件的技术方案。平台是欧洲 Horizon 2020 资助的 MAGPIE 项目成果之一，鹿特丹港为项目伙伴；内容涵盖电气化、替代燃料、自动化、韧性和数字化，并提供应用场景、实施前提、预期影响及关键促成因素。
万象洞察精选 地中海航运恢复卡拉奇直达欧洲航线
巴基斯坦海事部宣布地中海航运已恢复直达欧洲的PREMIUM IPAK服务，每周停靠卡拉奇国际门户码头。该航线直接连接费利克斯托、鹿特丹、汉堡等欧洲港口，旨在缓解红海航运中断导致的运输时间和物流成本增加。同时卡拉奇港计划推行全天候电子交付订单与联合检查，以加快货物清关流程。
业务关注点：该航线恢复反映了红海危机下直航运力的局部调整，有助于评估南亚至欧洲航线对港口通关效率的要求。
The Maritime Executive · Ports News精选 美国集装箱进口在连续强劲月份后预计趋稳，NRF下调年末月度货量预期
美国全国零售联合会（NRF）预计，美国零售集装箱进口在夏季持续高位后将趋稳，10月为2.25 million TEU，11月和12月每月约2 million TEU。
业务关注点：零售进口预测将夏季持续高位与年末补货需求联系起来，为判断美国港口后续货量变化提供参考，但预测并非实际吞吐量。
The Maritime Executive · Ports News精选 加尔维斯顿港批准 Power LNG 租赁与开发协议，拟建 LNG 生产及加注设施
加尔维斯顿港董事会批准与 Power LNG 的租赁及开发协议，拟在 Pelican Island 开发占地 30 英亩的 LNG 生产、储存及船舶加注设施。规划日产约 400,000 加仑，采用两条各日产约 200,000 加仑的液化生产线，并可通过模块化技术扩至日产 800,000 加仑，同时拟建地下天然气管道、容量 300 万加仑的 LNG 储罐及岸船加注码头。
业务关注点：项目把液化生产、储存与船舶加注纳入同一开发方案，可用于理解港口燃料供应布局，但商业投产仍以完成所需审批和协议为前提。
航运界 · 港口资讯精选 北部湾港筹划收购恒港码头100%股权，2026年10月8日起停牌
北部湾港拟以发行股份及支付现金方式收购恒港码头100%股权并募集配套资金，股票自2026年10月8日开市起停牌。标的核心资产为钦州港区大榄坪作业区1-3号泊位及对应土地、海域资产，包括2个7万吨级和1个5万吨级通用泊位，设计年通过能力合计738万吨。
业务关注点：标的资产包含三个通用泊位，交易仍停留在意向协议阶段，可据此区分港口资产整合计划与实际完成收购的进度。
WorldCargo News精选 丹绒柏勒巴斯港完成52台Terberg电动码头牵引车部署
马来西亚丹绒柏勒巴斯港（PTP）完成52台Terberg电动码头牵引车的全面交付与投运。该批车辆由Terberg Tractors Malaysia提供24个月维保，概念验证数据显示电动牵引车单台月均碳排放约4000公斤且运营成本较传统车型降低57%。该港轮胎吊已全部实现电气化，报道同时提及巴生港Westports此前亦引入了西井科技电动牵引车。
业务关注点：PTP给出了电动牵引车相比燃油车降低57%运营成本的数据，为集装箱码头水平运输装备电动化提供了参考依据。
DP World精选 DP World 与孟加拉国吉大港港务局签署15年特许经营协议，负责运营 New Mooring 集装箱码头
DP World 与孟加拉国吉大港港务局（CPA）在 PPP 框架下签署为期 15 年的特许经营协议，负责吉大港 New Mooring 集装箱码头（NCT）及溢流集装箱堆场的运营与维护。码头所有权仍归 CPA 所有，DP World 将负责其基础设施升级、数字化解决方案部署以及泊位和堆场运营优化。该合作旨在提升港口货物处理效率并加强孟加拉国与全球贸易网络的连接。
业务关注点：协议明确码头仍归孟加拉国官方所有，由跨国运营商负责15年运维与数字化升级，呈现了南亚核心枢纽港的PPP落地模式。
WorldCargo News精选 HD现代向达飞海运交付13000-TEU免绑扎集装箱船
HD现代宣布向法国达飞海运交付一艘采用混合免绑扎技术的13000-TEU集装箱船，消除了传统甲板集装箱的人工系固作业。该船利用延伸至甲板的导轨、与40英尺集装箱尺寸相同的标准化便携台架及旋锁系统固定货物，可直接使用常规港口起重机吊运。厂商称该设计使甲板承载重量提升超10%并显著降低了运行震动，未来计划扩展至中小型船型。
业务关注点：该船通过便携台架与延伸导轨省去人工绑扎，读者可了解船舶免系固结构对码头装卸自动化与甲板配载的影响。
WorldCargo News精选 Kalmar 因电气故障在美国召回部分 Ottawa T2 码头牵引车
Kalmar 因驾驶舱配电板存在绝缘失效和短路隐患，于 10 月 5 日向美国国家公路交通安全管理局报备召回部分 Ottawa T2 码头牵引车。召回范围涵盖 Ottawa T2 4×2 DOT/EPA、Off Road 以及 6×4 DOT/EPA 配置，故障导致的过热事件占比低于总量的 0.001%。官方计划在未来数周通过服务网络联系客户，加装远程接地柱和熔断器以隔离相关电气回路。
业务关注点：原文明确了驾驶室配电板故障成因及加装接地熔断器的修复方案，港口及物流园区车队可据此排查同批次设备的电气隐患。
myKN｜海运与港口情报 美国集装箱港口生产力的隐性成本与竞争力评估
德迅发文指出评估美国集装箱港口竞争力不能仅看吞吐量或单点作业速度，而应测算每个重箱从船端转运至内陆运输网络的端到端总时间与综合成本。文中列举洛杉矶港2025年吞吐量达1024万TEU，但泊位堆存、集卡周转和劳动力成本等陆侧环节若效率低下，将直接推高仓储与滞期成本。德迅认为全链条每TEU综合成本比传统世界银行船时周转指标更能反映港口对国家贸易竞争力的真实影响。
WorldCargo News精选 TMEIC 将在 Boluda 特内里费码头部署 Pulse Mobile 数字化道口平台
TMEIC 与 Boluda Shipping 宣布将在加那利群岛特内里费码头部署 Pulse Mobile 数字化道口平台，重塑集卡与码头交互流程。该云端平台可与现有码头操作系统（TOS）及道口设施集成，实现工单下发、信息核验、进出闸到场内作业的全流程协同。
业务关注点：材料展示了集装箱码头通过云端移动平台前置核验道口流程的具体做法，为评估道口硬件精简与作业安全改善提供了参考。
WorldCargo News精选 德国政府正式否决中远海运收购德国物流企业 Zippel 80% 股权
德国政府正式否决了中国远洋海运集团收购德国物流企业 Konrad Zippel 80% 股权的交易，主要担忧交易会加深德国对华战略依赖。Zippel 运营约 200 辆卡车并提供公铁水路多式联运，德国媒体报道称安全审查重点关注了该公司在国防及北约后勤中的运输职能。该交易虽在 2 月通过了德国联邦卡特尔局的反垄断审查，但最终被德国政府基于国家安全理由阻截。
业务关注点：德国在外资审查中因防务安全与战略依赖顾虑否决该交易，反映出欧洲对海陆物流网络关键资产的准入监管正在收紧。
凤凰网精选 振华重工中标广州南沙港区4台自动化岸桥项目，总价2.6亿元
上海振华重工以26080万元中标广州南沙国际通用码头4台70t-73m自动化岸边集装箱起重机购置项目。中标设备将搭载自动化作业系统、远程控制功能及起重机管理系统CMS，合同交货期为签署之日起390个日历天。
业务关注点：振华重工以2.6亿元中标广州南沙港区4台自动化岸桥采购，反映出华南大型集装箱码头在自动化作业与远程控制设备上的持续投入。