9月9日第八届“丝路海运”技术论坛在厦门举行，福建省港口集团、PSA等参会方探讨多智能体协同构筑“AI原生智港”，并联合发布《AI原生智港白皮书》。海睿未来提出以船舶计划、堆场、水平运输等八类专业智能体协同实现全域自主，山东港口展示了四足及挂轨巡检机器人等散货码头应用。与会代表指出港口智能化下一阶段重点在于驾驭整套自主协同系统与深度融合多模态数据。
业务关注点：多方港口运营商与厂商集中给出了多智能体协同的落地思路，读者可据此了解集装箱码头从设备自动化向全域自主运营的演进路径。
海柔创新获选为一家欧洲头部时尚零售商的新建电商履约中心提供自动化技术，项目计划部署超过1,500台HaiPick Climb货架攀爬机器人。厂商公布的项目规模包括30,000m²自动化履约作业区域、120万双深存储位，以及超过24,000料箱/小时的系统吞吐量。
业务关注点：项目给出了机器人数量、存储位与吞吐量等规模口径，可用于理解大型电商履约的自动化配置，但尚未提供上线实测结果。
极智嘉于2026年8月28日在香港公布截至2026年6月30日的六个月中期业绩，新签订单同比增长35.5%至人民币23.85亿元。收入同比增长25.3%至人民币12.84亿元，毛利率升至35.8%，经调整净亏损同比收窄32.1%。剔除具身智能研发投入影响后，经调整净亏损同比收窄81.9%，公司称核心业务接近盈亏平衡。
业务关注点：这份中期业绩将订单、收入增长与亏损收窄并列呈现，并区分具身智能研发投入影响，便于理解核心业务接近盈亏平衡的口径。
海柔创新宣布其 HaiClimber 机器人全球项目签约量突破 10,000 台，方案自 2025 年全球推出以来已进入亚洲、欧洲、北美等 12 个国家。客户覆盖安踏、松下、伊藤忠和梅特勒-托利多等企业，横跨服装、电商、汽车及消费电子等领域。海柔创新称已有 8 家客户对其系统进行了扩容或在新建项目中复购。
海柔创新在泰国 Manufacturing Expo 2026 展示升级版 HaiPick Climb 自动存取系统，面向制造商与物流运营商。该系统采用紧凑设计并利用垂直空间，支持高吞吐量货到人作业，旨在提高存储密度与拣选效率。模块化架构与简化部署支持逐步扩展自动化规模，并随生产需求调整工作流程。
海柔创新与全球物流服务商 LX Pantos 建立战略合作伙伴关系，推动韩国及全球市场采用机器人与仓储自动化解决方案。双方计划先在韩国的 LX Pantos 物流设施部署海柔创新机器人系统，再将经验证的方案拓展至全球重点市场。合作还包括联合方案开发、数据共享及现场运营验证。
海柔创新在新加坡举办年度东南亚合作伙伴与客户活动，展示自动化在仓储和生产运营中的实际成效。活动通过方案讲解、现场系统演示及合作伙伴分享，呈现 HaiPick 系统支持的高速履约与衔接仓储和生产流程的智能工厂方案，覆盖电商、第三方物流和制造业场景。
Hai Robotics AMER 与 Maveneer 达成合作，为制造和配送运营提供面向实际运营绩效及长期扩展的自动化方案。方案结合 HaiPick System 3 与 Maveneer 的工程、集成和软件能力，由 WxS 企业软件平台连接物料流、自动化与执行，旨在提升存储密度、订单履约效率并优化人员配置。
海柔创新与马士基在新加坡启用新履约中心，采用10米高密度存储机器人与AMR协同作业以支撑全渠道时尚供应链。该系统设计每小时搬运超1000个料箱，工作站可动态切换零售批发与电商散单模式，并通过前期虚拟仿真验证完成与马士基仓储系统的集成。
业务关注点：展示了10米超高货架与动态工作站结合的方案，为高密度存储与全渠道履约兼顾提供了落地参考。
