永嘉码头7台电动集卡重新招标，投标截止改为10月20日
张家港永嘉集装箱码头对上港集团2026年度电动集卡更新项目重新招标，编号1999-264ZJGYJ0001，采购7台电动集卡及3台320kW充电桩。9月29日公告载明文件领购至10月12日，投标截止及开标为2026年10月20日10:30。要求制造商具有投标设备2台及以上供货业绩，未写明必须是AGV业绩；不接受联合体投标。
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必联网·国际招标公告 浙江海港 · 招标公告 宁波北仑第三集装箱码头有限公司2027-2029年港区内集卡轮胎翻新维修外包服务项目招标公告
宁波北仑第三集装箱码头有限公司就2027-2029年港区内集卡轮胎翻新维修外包服务项目公开招标，总招标控制价为992.8万元/年（单价最高限价0.68元/TEU）。服务期限为三年且合同一年一签，服务地点位于宁波北仑穿山港区，不接受联合体投标、转包及分包。
浙江海港 · 招标公告精选 宁波港信息通信有限公司招标采购算力调度管理平台
浙江海港阳光采购有限公司发布招标公告，为宁波港信息通信有限公司采购一套统一算力调度管理平台软件。项目要求合同签订后30天内到货且30天内完成安装调试，并经过30天试运行后验收。投标人须具备自2023年7月1日以来单合同金额100万元及以上的同类产品供货业绩，投标截止时间为2026年10月15日。
业务关注点：该招标公告展示了枢纽港信息化建设中算力调度平台的采购标准与百万级业绩门槛，有助于了解港口数字基建的技术要求。
浙江海港 · 招标公告精选 浙江头门港港务启动散货自动放料装置及无人化改造项目第三次招标
浙江头门港港务有限公司发布散货自动放料装置采购及无人化改造项目第三次招标公告，招标控制价为 330 万元。项目计划采购 2 台具备智能装车系统的无人料斗，并对现有的 2 台料斗进行无人化改造。投标截止时间为 2026 年 10 月 13 日，要求投标人具备智能装车无人料斗销售或改造业绩。
业务关注点：公告展示了散货码头推进料斗无人化改造的采购需求与限价，有助于了解散货自动化落地预算及资质门槛。
浙江海港 · 招标公告精选 宁波梅东码头启动码头AI数据集构建与专项智能应用建设项目竞争性磋商
浙江海港阳光采购有限公司就宁波梅东集装箱码头智慧梅山关键应用二期中的AI数据集构建与专项智能应用建设项目展开竞争性磋商采购。项目要求合同签订后1个月内完成评审、3个月内完成主体开发并开展为期3个月的试运行。投标方需具备2021年7月1日以来单项合同金额90万元及以上的类似业务系统开发业绩，响应文件递交截止时间为2026年10月15日。
业务关注点：公告披露了智慧港口二期AI数据集构建与应用开发的采购节点及业绩门槛，可作为行业智能化落地周期与预算参考。
浙江海港 · 招标公告 浙江智港通科技有限公司TOS系统辅助开发技术服务项目开展竞争性磋商
浙江海港阳光采购有限公司发布浙江智港通科技有限公司 TOS 系统（码头操作系统）辅助开发技术服务项目竞争性磋商公告。项目要求在合同签订后 15 个工作日内提交技术方案，3 个月内完成开发及测试验收。服务商须具备 2023 年 7 月 1 日以来单个合同金额达 50 万元及以上的生产业务系统开发业绩，响应文件递交截止时间为 2026 年 10 月 14 日 8 时 30 分。
미담플러스精选 韩国议员宋玉珠敦促全面重新评估“尖端港口技术院”光阳港选址
韩国国会议员宋玉珠指出海洋水产部将光阳港定为物理AI港口标准化专责机构“尖端港口技术院”设立地与测试区存在政策脱节，敦促政府全面重新评估。宋议员表示四大港湾公社各自开发TOS与控制算法已面临数据断裂和兼容风险，而光阳港箱量仅为釜山港十分之一且缺乏复杂学习数据，将测试区设在光阳港而最终应用定在釜山港镇海新港会导致跨地域系统移植低效与延误。
业务关注点：围绕港口物理AI测试基地选址争议，展现了枢纽港真实业务数据与独立安全试验区之间的工程权衡。
日本国土交通省精选 日本国土交通省采纳苫小牧港、东京港与横滨港集装箱码头闸口智能化升级补助项目
日本国土交通省宣布采纳苫小牧港、东京港及横滨港的3项集装箱码头闸口高度化补助项目，以缓解闸口拥堵并应对劳动力短缺。入选项目包括苫小牧国际集装箱码头引入OCR相机提升箱号读取效率，以及万海航运在东京港Y3和横滨港本牧D4码头引入OCR相机提升集装箱外观检查效率。各项目计划于令和8年度启动推进。
业务关注点：原文列出日本三大港口闸口改造的具体实施方与OCR视觉应用场景，可供了解码头陆侧自动化改造的落地节奏。
PSA International精选 Baltic Hub 接收两台新电动轨道式龙门起重机，投运后铁路年处理能力将增至120万TEU
PSA集团成员Baltic Hub近日接收两台新电动轨道式龙门起重机（RMG），用于增强铁路集装箱装卸及多式联运能力。设备投入运营后，其铁路专用线年处理能力将增至1.2 million TEUs（120万标准箱）。Baltic Hub表示，这项投入支持可持续多式联运发展，并服务于PSA的Node to Network战略。
业务关注点：材料将铁路装卸能力扩张与电动装备投入联系起来，同时明确年处理能力目标以新设备投入运营为前提，并非已实现的运营结果。
APM Terminals APM Terminals Gothenburg 完成 1,650 吨岸桥移位以启动重大升级
APM Terminals Gothenburg 历经近八个月规划，将一台 1,650 吨的岸桥移出作业码头 360 米，以进行电气和机械系统重大升级。本次移位经数月工程设计与两周准备仅耗时两小时，使其他起重机在升级期间能维持正常作业。该升级旨在提高设备可靠性与性能，并降低计划外停机风险。
PSA International精选 PSA 旗下 Baltic Hub 引入两台电动轨道吊，年铁路处理能力提升至 120 万 TEU
PSA 集团旗下 Baltic Hub 引入两台全新电动轨道吊（RMG），将助力该码头的铁路年吞吐能力提升至 120 万 TEU。新设备配备了集装箱自动识别技术与安全系统，以提升波兰及中东欧地区的多式联运效率与作业安全性；该码体现阶段每月处理近 800 列火车。
业务关注点：原文给出了两台电动轨道吊投用后的年处理能力增量与自动化配置，展示了波兰枢纽港提升海铁联运效率的装备路径。
DP World DP World 表示全球扰动凸显海运贸易韧性
DP World 海事服务业务发布白皮书指出，地缘政治与气候等扰动正重构海运贸易，需依托港口与内陆物流构建更具适应性的“互联贸易走廊”。其调研显示 94% 的受访供应链高管预计 2026 年贸易增长将持平或超过去年水平；DP World 正依托连接超 200 个港口和 500 多艘船舶的网络为企业提供多元替代航线。
主线科技 · 最新动态精选 天津港北疆港区C段智能化码头工程获中国土木工程詹天佑奖
天津港集团所属天津港北疆港区C段智能化集装箱码头工程荣获第二十一届中国土木工程詹天佑奖。作为战略合作伙伴，主线科技联合天津港集团开发了ART人工智能运输机器人，实现车路协同L4级无人驾驶规模化落地，官方称每千次作业循环人工接管少于1次。该项目设计集装箱年通过能力为250万标准箱，已于2021年10月正式投产。
业务关注点：项目披露了ART水平运输每千次作业循环人工接管少于1次等运营指标，为自动化码头无人集卡应用提供了参考数据。
美通社公开稿精选 中远海运港口在厦门与香港举办反向路演展示智慧绿色枢纽成果
中远海运港口于2026年9月在厦门和香港举行反向路演活动，集中展示自动化码头建设、绿色航运及供应链业务成效。厦门远海码头重点展示了海铁联运专用线以及数字孪生与AI配载等数智化系统应用；香港八号码头则投用了34台远程操控龙门吊承担堆场70%作业量，并有6台无人驾驶拖车以混跑模式投入驳船作业。
业务关注点：披露了香港码头6台无人拖车混跑与34台远控龙门吊承担70%作业的具体数据，为老码头渐进改造提供了参考。
同花顺 山东港口日照港过境班列业务持续升温，助推“中国制造”高效出海
山东港口日照港过境班列业务持续升温，小商品及快消品等生活消费品正加速通过该物流通道走进中亚。日照港推进吊具测偏设备与智能芯片定制生产，同步配套建设智能闸口和集装箱整理功能区，并推行提前预约机制实现集卡车随到随测以提高通关效率。通过“一次委托、一单到底、一次结算”服务模式，港口物流效能持续释放。
观海新闻·青岛日报精选 《青岛港口绿色转型三年行动方案（2026-2028年）》印发，推进绿电直连与多元清洁能源体系
青岛市印发《青岛港口绿色转型三年行动方案（2026-2028年）》，部署17项重点任务以构建风、光、氢、醇多能协同体系。方案提出到2028年基本建成全国领先绿色港口标杆，到2030年形成以绿电为支撑、氢能为特色、绿色燃料加注为新业态的用能体系。行动涵盖推进前湾港区风电建设与虚拟电厂、淘汰40台燃油设备、年绿色燃料加注量达8万吨，以及建设能碳智能管控平台与部署节能降碳智能体。
业务关注点：原文披露了青岛港三年绿色行动方案的具体量化指标与技术路径，读者可借此了解大型沿海港口在绿电直连、氢能替代及加注业务上的落地规划。
Splash247精选 华为发布港口智能计划与智能安防解决方案
华为在上海全联接大会发布港口智能计划与智能安防两款基于AI智能体的解决方案，将引航、泊位、岸桥、堆场及配载整合至单一调度层。厂商称全要素调度智能体可将排程缩短至数分钟且采纳率超90%，安防视觉大模型识别准确率超95%，相关数据未获独立验证。该产品基于山东港口青岛港与天津港的混行调度实践打包成型，并已向喀麦隆杜阿拉港等海外港口推广。
业务关注点：方案将单一码头自动化试点打包为全流程调度与安防平台，展示了跨业务协同路径，但效率提升数据仍依赖厂商披露。
必联网·国际招标公告精选 永嘉码头7台电动集卡采购原公告：后续已重新招标
张家港永嘉集装箱码头采购7台电动集卡和3台320kW充电桩，招标编号1999-264ZJGYJ0001。本条为9月20日原公告，原截止时间10月12日已被后续重新招标更新；9月29日公告将投标截止及开标时间改为10月20日10:30。资格写的是制造商投标设备2台及以上供货业绩，未明确限定为AGV业绩。当前办理应查阅后续公告及采购方最新通知。
业务关注点：公告披露了港口电动集卡与配套充电桩的具体采购规模，展现了集装箱码头设备更新的设备配比与资质要求。
AD Ports Group精选 Etihad Rail与AD Ports Group开通富查伊拉码头至阿布扎比工业城直达铁路货运服务
Etihad Rail与AD Ports Group合作推出直达铁路货运服务，将阿曼湾沿岸的富查伊拉码头与阿布扎比工业城直接连通。抵港集装箱可经由约200公里铁路直运至工业城完成查验、清关与放行，工业城同时获得了联合国代码AECAD并支持直接订舱。该专用铁路货运服务每周开行3班，用于替代长途公路卡车运输以减少拥堵与碳排放。
业务关注点：该服务通过将阿曼湾海运门户与内陆工业区用直达铁路串联并赋予独立代码，直接将海关清关节点延伸至制造核心区。
航运界 · 港口资讯 北部湾港聘任宋海涛为副总经理
北部湾港股份有限公司于9月17日召开董事会，审议通过聘任宋海涛担任公司副总经理。公开简历显示，宋海涛曾长期在青岛港自动化码头负责流程与管理工作，2019年调入北部湾港，此前担任宏港码头董事、总经理及网络服务公司董事长等职务。
新浪江苏 新华·大块头发布无驾驶室L4重卡OR-T60并签署四项东盟合作协议
新华·大块头在东博会发布无驾驶室L4级自动驾驶电动重卡样车OR-T60，并与越南、马来西亚和柬埔寨相关机构签署四项国际合作协议。该车面向散货码头与园区短倒场景，搭载端到端自动驾驶模型并配合云端调度平台，厂商称其调度时效提升23.2%，合规去人条件下运营成本降幅可达58.6%。签约合作涵盖越南车辆生态共建、实地测试以及相关国家的产业渠道拓展。
香港政府新闻公报精选 香港运输及物流局公布五年规划与施政报告举措，年内将接受自动驾驶商业化申请
香港特区运输及物流局公布《第一个五年规划》及《施政报告》相关举措，宣布年内开始接受自动驾驶营运商商业化运作申请，并全面推进海陆空枢纽建设。航空方面预计东莞空港中心一期永久设施将于明年中商业运行，航运方面将制定葵青货柜码头智能化与绿色化路线图，并深入研究自动驾驶船舶在粤港澳大湾区的应用。此外，特区政府拟于明年率先在香港仔试点AI交通管理平台，并计划在二○二八年开始构建智能低空交通管理系统。
业务关注点：原文明确了香港在航运、航空及自动驾驶商业化申请等领域的阶段性推进节点，有助于观察大湾区物流体系演进。
搜狐公开报道 北部湾港集团在第23届中国—东盟博览会上签约7个项目
北部湾港集团及下属企业在第23届中国—东盟博览会期间累计签约7个项目，合作涵盖金融投资、物流贸易、信息科技与绿色能源环保等领域。该集团分别与京东、吉利科技、厦门国贸及国家开发银行广西分行等达成战略合作，推进港口智慧物流、海外码头联营与跨境供应链协同。签约现场还发布了广西向海经济场景清单254个，其中涉及该集团智慧物流平台、AI赋能智慧内河港口等9个案例。
VietnamPlus 越南海港协会明确2030年绿色与智慧港口转型重点
越南海港协会在2026年年会上提出面向2030年的发展重点，要求全面推进港口绿色化、电气化、自动化及人工智能应用。协会预计2026年成员港口吞吐量将达到5.3亿吨及2400万TEU，当地并计划升级扩建归仁港。官方同时指出，港口与公路、铁路、内河水运及物流园区之间的集疏运网络目前仍存在发展不均衡的问题。
友道智途UTOPILOT 友道智途出席九省（市）港口协会联席会议，聚焦港口新质生产力
友道智途出席2026年九省（市）港口（航）协会联席会议。公司披露，其方案在上海港罗东、沪东码头投用120多台AIV，可与有人驾驶车辆混行调度，并已进入日照港、妈湾港、泉州港和宁德港等。公司称智驾平台以统一代码基座适配多场景，正推进多车型协同；本条记录其业务披露，不将参会或自述效果视为独立验收。
APM Terminals精选 APM Terminals公布克罗地亚Rijeka Gateway码头开港一周年运营数据
APM Terminals公布克罗地亚Rijeka Gateway码头开港一周年运营业绩，累计集装箱吞吐量超过37万TEU。该码头已累计开行逾1000列火车，新增通往塞尔维亚、匈牙利和奥地利的铁路连接，平均卡车周转时间为15分钟。
业务关注点：APM Terminals披露了克罗地亚码头首年吞吐量与15分钟集卡周转数据，为评估该区域陆海多式联运枢纽效率提供了参考指标。
Denizde精选 Yılport 计划未来 5 年投资约 10 亿美元扩建土耳其港口
港口运营商 Yılport 计划在未来 5 年内投资约 10 亿美元扩建其在土耳其的港口业务，重点提升集装箱吞吐能力并建设可停靠超大型集装箱船的基础设施。Gebze 港将合并两座码头打造约 600 米新岸线并增配 5 至 6 台岸桥，使总能力提升至 120 万 TEU 且可接卸超 20000 TEU 的集装箱船。
业务关注点：投资聚焦扩建岸线与承接两万标箱超大型集装箱船能力，展现了马尔马拉海区域枢纽港争夺亚欧中转货流的基建节奏。
新浪财经·投资界精选 中国港口电动化与系统解决方案加速走向全球
中国港口电动化正从早期龙门吊油改电和单机设备销售，升级为涵盖电动牵引车、自动换电站和港区能源管理系统的整套方案出海。和记港口已在泰国林查班港和英国费利克斯托港规模化运营中国电动换电车队，并计划到2028年将集团车队扩至500辆；天津港与振华重工也在沙特NEOM港等多地推进系统级技术与改造项目落地。
业务关注点：文章梳理了港口设备从单机油改电到换电协同的发展历程，展现了重载物流场景中软硬件整体方案出海的商业路径。
Energiminas精选 DP World Callao 推动签署第 4 号附约，拟投资约 14.7 亿美元扩建卡亚俄港南码头
秘鲁交通通信部正与 DP World Callao 联合评估第 4 号附约提案，拟投资约 14.7 亿美元扩建卡亚俄港南码头基础设施与装备，并推进外港集卡停泊区及疏港通道建设。
业务关注点：原文披露了卡亚俄港南码头拟推的巨额扩建规划与岸电改造进度，读者可借此了解拉美核心枢纽港的扩能计划与当前审批阶段。
APM Terminals精选 APM Terminals 宣布巴西苏阿佩码头正式投入运营
APM Terminals 宣布位于巴西东北部的苏阿佩码头正式投入运营。该码头一期新增年吞吐能力达 40 万 TEU，使苏阿佩港区集装箱吞吐能力提升 55%，并具备服务更大船型的基础设施能力。此外，该码头内部设备全部采用纯电动方案启动运营，从起步阶段降低货物装卸碳排放。
业务关注点：苏阿佩码头一期投运将当地港区吞吐能力提升五成以上，其内部作业设备全电动化也为区域港口低碳运营提供了参考。
Cyprus Shipping News精选 赫伯罗特与 DP World 深化非洲港口合作，锁定 5 座关键码头运力
赫伯罗特与 DP World 达成协议深化在非洲的长期合作，重点锁定达喀尔、罗安达和达累斯萨拉姆码头的长期作业能力，并支持刚果（金）巴纳纳与莫桑比克马普托的港口基础设施开发。赫伯罗特预计其 2026 年在非洲的运输量将超过 100 万 TEU。该合作属于赫伯罗特码头战略的一部分，旨在配合其自有码头投资组合共同保障港口接入能力。
业务关注点：双方合作聚焦非洲 5 座关键码头的长期作业能力与基建开发，反映出大型班轮公司锁定区域枢纽以支撑运量增长的布局路径。
Kaleris精选 Kaleris披露：Gebze码头采用RTG优化后，每小时作业量提升21%
据Kaleris发布的客户案例，YILPORT土耳其Gebze码头采用RTG-O优化方案后，三个月内每小时作业量提升21%，涉及该码头31台轮胎式龙门起重机。方案结合N4系统分析作业需求并提出调度建议；21%为供应商案例披露，本条未取得独立测量数据。YILPORT计划向葡萄牙Liscont、Leixões和瑞典Gävle三个码头扩展，尚不等于后续部署已完成。
业务关注点：厂商给出了现有轮胎吊车队通过算法优化在三个月内提升作业效率的数据，为港口现有资产提效提供了参考。
中国交通新闻网精选 山东港口渤海湾港集团印发智慧绿色港口建设三年行动纲要
山东港口渤海湾港集团印发智慧绿色港口建设三年行动纲要，提出到2028年货物吞吐量突破1亿吨并实现绿电全覆盖与作业自动化。行动规划推进风光储氢荷一体化及电动港作装备，并在舱内与有限空间等高危作业场景推广应用作业机器人。港口还将落地智能排产、智慧堆场与数字孪生等数字化系统，探索中小型通用码头的数智化转型方案。
业务关注点：该方案明确了中小型通用码头向绿色低碳与无人化转型的具体时间表，为非大型集装箱枢纽港提供了阶段性改造路径。
Korea Newswire Ability Systems 参加 CTAC Asia 2026，推介自动驾驶港口物流技术
Ability Systems 在 CTAC Asia 2026 上推介了以自动驾驶码头牵引车 ATA-Y 和自动驾驶集成平台 ADOS 为核心的港口物流自动化解决方案。ATA-Y 采用改造（Retrofit）方式为现有码头牵引车加装自动驾驶系统，实现集装箱转运自动化。ADOS 则将码头操作系统（TOS）的作业计划经由车辆调度系统（FMS）转化为指令与路径下发给车辆，并回传运行信息。
天津港集团 · 集团新闻精选 天津港集团亮相2026绿色低碳博览会、2026国际工程建设博览会
9月16日，天津港集团亮相在国家会展中心（天津）举办的2026绿色低碳博览会、2026国际工程建设博览会，展示港口绿色低碳解决方案、绿色装备及海上风电工程成果。
业务关注点：材料同时列出绿电供给、车辆电动化和充换电设施规模，可用于理解港口能源转型的供需协同路径，但未提供成本与减排测量数据。
安特卫普-布鲁日港精选 第二届自动驾驶峰会召开，安特卫普-布鲁日港推进港区自动驾驶商业化落地
安特卫普-布鲁日港举办第二届自动驾驶峰会，宣布港区自动驾驶技术正从技术展示转向商业化落地。该港计划于今年秋季联合嬴彻科技与Group-GTS启动首个商业试验项目，采用搭载自动驾驶技术的重卡在左岸Kallo堆场与右岸集装箱码头之间昼夜转运集装箱，未来还计划拓展至北海港与鹿特丹。现场还展示了九识智能公开道路无安全员物流车、OTIV遥控火车及Seafar遥控内河船等应用。
业务关注点：港区从技术展示转向实地商业试点，为集装箱短倒场景下的自动驾驶货车运营提供了具体参考。
DP World DP World：始于杰贝阿里港，如今拓展至比利时安特卫普
比利时 Antwerp Gateway 码头在欧洲贸易网络中运营已有 20 年，目前已转型为完全数字化码头。该码头在运营初期年吞吐量约为 7 万 TEU，如今已增长至超过 240 万 TEU，持续增强运力以支持欧洲贸易。
MundoMaritimo精选 中远海运港口拟在钱凯港集装箱吞吐量达100万标箱时将泊位扩至15个
中远海运港口计划在秘鲁钱凯港集装箱吞吐量达到100万标箱时启动二期扩建，将泊位从4个增至15个。码头在过去一年完成34.2万集装箱及120万吨散货吞吐量，预计2026年底达到50万标箱。公司同时继续质疑监管机构Ositrán对私营港口的管辖权，指出其拟收取的1%费用会推高进出口成本。
业务关注点：中远海运港口明确了钱凯港从4个泊位扩建至15个的业务门槛，同时披露了与秘鲁监管机构在私营码头收费上的分歧。
航运界 · 港口资讯 马士基码头任命Vincent Flamant为越南HHIT码头首席执行官
马士基码头公司宣布任命Vincent Flamant为越南Hateco海防国际集装箱码头（HHIT）首席执行官。Flamant自2024年起担任Asyad Ports首席执行官并推动了阿曼杜库姆集装箱码头建设，早期亦曾长期在马士基码头相关业务任职。HHIT为马士基码头最新成员之一，此外马士基码头与Hateco集团还签署了投资约17亿美元开发运营越南岘港Lien Chieu港集装箱码头的协议。
DP World DP World：从卡亚俄港看秘鲁的发展走向
过去15年间，秘鲁卡亚俄港的运营业务增长了近135%。这一增长反映了秘鲁与全球市场日益紧密的连接，以及该国对相关基础设施与物流的持续投资。除了吞吐量规模的提升，这种增长还将进一步赋能秘鲁当地的企业与社区。