九识智能 Z10 无人车在 CEVA Logistics 新加坡多层物流园区开启跨楼层运输试点
九识智能宣布在 CEVA Logistics 新加坡八层物流枢纽试点部署 Z10 无人车载具，利用设施既有坡道实现楼层间的托盘与物料自主转运。该方案无需铺设专用基建即可融入既有工作流，旨在替代传统柴油车辆并提高作业灵活性。厂商预计当前试点每年可减少至少 4600 公斤二氧化碳排放。
业务关注点：九识智能无人车利用多层仓库既有坡道进行跨楼层转运，为自动驾驶接入自动化园区提供了免改建的落地参考。
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zelostech.ai精选 CMA CGM精选 CMA CGM与GEPB投资1亿美元扩建贝鲁特港集装箱码头
CMA CGM与GEPB宣布投资1亿美元扩建贝鲁特港集装箱码头，计划将年吞吐能力从120万TEU提升至280万TEU。工程预计耗时约18个月，码头占地面积将由45公顷扩大至80公顷，并配套建设支线泊位、自动化闸口及新一代节能装卸设备。
业务关注点：项目投资1亿美元扩建贝鲁特港码头并引入自动化闸口，预计工期18个月以缓解现有吞吐瓶颈。
新浪财经精选 钦州港大榄坪南作业区5个5000吨级江海联运自动化泊位开工建设
北部湾港钦州港域大榄坪南作业区5个5000吨级江海联运泊位工程于9月9日开工建设，总投资约9.41亿元，年设计通过能力65万标箱。项目拟配备5台自动化单小车岸桥、6台自动化集装箱轨道龙门吊及30台智能引导车（IGV），建成后将与现有钦州自动化码头一体化运营。
业务关注点：该工程给出了泊位配套与自动化设备配置，可供了解平陆运河江海联运节点的多式联运接驳规划。
DP World精选 DP World 圣安东尼奥码头接卸 1,918 辆比亚迪新能源汽车
DP World 位于智利的圣安东尼奥多用途码头完成了 1,918 辆比亚迪纯电动及插电混动汽车的卸船作业，创下智利单船新能源汽车接卸纪录。此次作业由比亚迪常州号滚装船执行南美首航任务，卸载车辆用于分拨至智利全境市场。该码头承担了智利 95% 以上的汽车进口业务，此前在 2025 年曾接卸逾 400 辆纯电动客车。
业务关注点：DP World圣安东尼奥码头完成单船近两千辆新能源车卸载，反映了南美枢纽港承接中国车企滚装海运分拨的作业能力。
环球时报精选 第八届“丝路海运”技术论坛探讨AI原生智港并发布白皮书
9月9日第八届“丝路海运”技术论坛在厦门举行，福建省港口集团、PSA等参会方探讨多智能体协同构筑“AI原生智港”，并联合发布《AI原生智港白皮书》。海睿未来提出以船舶计划、堆场、水平运输等八类专业智能体协同实现全域自主，山东港口展示了四足及挂轨巡检机器人等散货码头应用。与会代表指出港口智能化下一阶段重点在于驾驭整套自主协同系统与深度融合多模态数据。
业务关注点：多方港口运营商与厂商集中给出了多智能体协同的落地思路，读者可据此了解集装箱码头从设备自动化向全域自主运营的演进路径。
Gulftainer精选 Gulftainer 战略投资泰国 Suksawat 码头进军东南亚市场
阿联酋港口与物流企业 Gulftainer 签署了对泰国湄南河 Suksawat 码头进行战略投资的具有约束力协议，标志着该集团正式进入泰国。Suksawat 码头位于曼谷以南的北榄府，拥有直达泰国主要深水港林查班港的驳船连接，服务大曼谷区域进出口商。Gulftainer 计划投资提升该码头的吞吐能力、作业效率与服务，并整合旗下港口、物流与航运资源构建综合贸易平台。
业务关注点：原文展现了中东港口运营商进军东南亚的驳船与支线网络布局，读者可借此了解区域内河连接深水港的综合物流模式。
Vietnam News Agency精选 胡志明市推进海港体系建设以打造新增长极
胡志明市将海港与海洋经济列为实现两位数增长的关键引擎，重点布局深水港集群与国际中转枢纽。该市海港2026年前8个月货物吞吐量超2.56亿吨，目前正推进约50亿美元的芹蒢国际中转港及超50.8万亿越南盾的Cai Mep Ha港等重大项目，目标在2026至2030年使物流业营收年均增长13%至16%。
业务关注点：披露了胡志明市海港集群吞吐数据与近百亿美元级港区投资规划，展现其向区域中转枢纽布局的建设路线。
潮新闻 · 浙江在线精选 宁波舟山港梅山港区投用130辆无人驾驶集卡并实现远程控制混行
宁波舟山港梅山港区目前已有130辆L4级无人驾驶集卡投入作业，占港区集卡总数约三成，支持与普通集卡混行。港区智控楼内配备7台远程驾驶舱负责异常接管，控制延时约为150毫秒。现场运营数据显示智能集卡整体作业效率与普通集卡相当，并突破了恶劣天气与夜间作业限制。
业务关注点：原文披露了港区130辆无人集卡配7台远控舱的实际运行参数，展现了港口自动驾驶混行运营的真实调度细节。
Saudi Logistics Consulting精选 行业分析转述Oxagon码头建设进展，全面运营仍为2026年计划
Saudi Logistics Consulting的行业分析转述Newsweek及vision2030.ai等来源，称NEOM的Oxagon港工程完成约68%、初期服务已启动，集装箱码头计划2026年全面运营、年能力150万TEU。文中转述振华重工设备方案为10台岸桥、30台电动轮胎吊和6台自动化轨道吊。上述进度与设备数字为二手报道，不能当作已全面投运或独立验收；浮动平台的延期说法同样来自所引分析。
业务关注点：通过梳理工程进度与设备采购数据，厘清了该项目从浮动城市概念转向陆基全电动自动化码头交付的务实路径。
海柔创新 · Hai Robotics News精选 海柔创新获选为欧洲时尚零售商新履约中心提供超1,500台HaiPick Climb机器人
海柔创新获选为一家欧洲头部时尚零售商的新建电商履约中心提供自动化技术，项目计划部署超过1,500台HaiPick Climb货架攀爬机器人。厂商公布的项目规模包括30,000m²自动化履约作业区域、120万双深存储位，以及超过24,000料箱/小时的系统吞吐量。
业务关注点：项目给出了机器人数量、存储位与吞吐量等规模口径，可用于理解大型电商履约的自动化配置，但尚未提供上线实测结果。
内蒙古新闻网精选 内蒙古安排约66亿元财政资金支持自贸试验区与智慧口岸建设
内蒙古自治区财政今年安排约66亿元资金，重点支持自贸试验区建设及满洲里、二连浩特等口岸的智慧化升级。资金将统筹用于口岸基础设施建设与查验配套设施运维改造，落实推动全区外贸口岸工作集约高效发展三年行动方案（2026—2028年），以压缩通关时间并降低企业通关成本。
业务关注点：自治区财政注资重点支持陆路口岸智慧化及基础设施建设，可据此跟踪沿边重点口岸智能化升级的实际项目落地节奏。
Kalmar精选 Kalmar 计划合并码头牵引车与水平运输业务以简化运营模式
Kalmar 宣布启动运营模式重组，计划将码头牵引车与水平运输两个部门合并为一个统一部门，以加速自动化与电气化路线图推进。该人事与架构调整计划于2027年1月1日生效，由 Arto Keskinen 出任合并部门总裁，预计至2027年底实现约1000万欧元的年化成本节约。重组不影响其2026年财务指引，旨在支持实现2028年15%可比营业利润率的目标。
业务关注点：Kalmar 将码头牵引车与水平运输业务合二为一，有助于读者观察传统港机巨头如何通过整合装备产品线来推进自动化与电气化落地。
Kalmar精选 Kalmar在瑞典永比启用全自动化物料搬运测试中心
Kalmar在瑞典永比正式启用全自动物料搬运设备测试中心，以加速其电动和无人驾驶产品的研发与上市。该设施支持24/7全天候无人值守的加速寿命测试，可在极寒至沙漠酷热等极端环境条件下对电动和柴油产品线进行最高45吨的负载测试与行驶仿真。该中心紧邻Kalmar创新中心，旨在强化装备结构与运行可靠性并缩短研发迭代周期。
业务关注点：该中心实现了全天候无人值守加速寿命测试与大吨位负载模拟，为重型物料搬运装备的极端工况可靠性验证提供了硬件基准。
中远海运集团 · English Latest News精选 全球首艘325,000载重吨甲醇双燃料矿砂船“YUAN HAI SI LU”在扬州命名
9月1日，中远海运重工建造、中远海运散货运输运营的全球首艘325,000载重吨甲醇双燃料矿砂船“YUAN HAI SI LU”在中国扬州正式命名。船舶可切换使用燃油与绿色甲醇，中远海运称使用绿色甲醇每年可减少约50,000吨碳排放，单次甲醇加注可支持约20,000海里航程。
业务关注点：数字交付将船体模型与设备文档、维护计划关联，为理解大型运输装备如何衔接建造交付与后续维护提供了具体案例。
极智嘉 · Geekplus News精选 极智嘉公布2026年中期业绩：新签订单同比增长35.5%
极智嘉于2026年8月28日在香港公布截至2026年6月30日的六个月中期业绩，新签订单同比增长35.5%至人民币23.85亿元。收入同比增长25.3%至人民币12.84亿元，毛利率升至35.8%，经调整净亏损同比收窄32.1%。剔除具身智能研发投入影响后，经调整净亏损同比收窄81.9%，公司称核心业务接近盈亏平衡。
业务关注点：这份中期业绩将订单、收入增长与亏损收窄并列呈现，并区分具身智能研发投入影响，便于理解核心业务接近盈亏平衡的口径。
APM Terminals · News Releases精选 APM Terminals 在孟加拉国 Laldia 码头破土动工，项目投资 USD 550 million
APM Terminals 在孟加拉国 Chattogram 的 Laldia 码头正式破土动工，USD 550 million 项目由签约进入建设阶段。项目计划于 2030 年投运，届时新增超过 800,000 TEU 的年处理能力，可接靠最高 6,000 TEU 的集装箱船，现有限制约为 2,800 TEU。
业务关注点：项目展示了港口资产保留国家所有、由私营伙伴设计融资建设运营的合作模式，新增运力与减排效果仍属于投运后的预期。
宁波舟山港股份 · 新闻资讯精选 宁波舟山港海铁联运单日业务量达8574标准箱，刷新历史纪录
宁波舟山港8月14日完成海铁联运业务量8574标准箱，刷新单日历史纪录，15日完成8172标准箱，连续两日突破8000标准箱。台风“白海豚”过境后，货物积压与出货需求集中释放，团队协同国铁上海局、码头单位及货代，统筹铁路港站承载力，调配货流和生产要素，畅通“送车-装卸-取车”流程。各业务点加强区域协作并调配空箱，以满足高峰生产需求。
业务关注点：台风后积压货物集中释放的背景，为理解单日业务量高峰提供了具体条件，但业务量纪录本身并不等同于常态作业效率提升。
APM Terminals · News Releases精选 Hapag-Lloyd 签约收购 APM Terminals Maasvlakte II 25%股权，支持码头扩建
Hapag-Lloyd 已与 APM Terminals 签署协议，拟收购 Maasvlakte II 码头25%股权，APM Terminals 将保留运营控制权。
业务关注点：这项入股安排将航运公司的长期自动化装卸能力需求与码头扩建相连接，同时保留原运营方控制权，交易仍待监管批准。
Container News精选 DP World 2026年上半年营收达127亿美元 同比增长13.1%
DP World 2026年上半年营收达127亿美元，同比增长13.1%，物流、海运服务及海外码头的增长对冲了区域冲突对杰贝阿里港船舶流量的影响。在剔除杰贝阿里港后，全球集装箱吞吐量同口径增长6.5%，调整后EBITDA同口径增长9.7%。公司上半年投资15亿美元，预计全年投资约30亿美元，持续扩建阿联酋富查伊拉新码头及英国、印度等地的贸易基础设施。
业务关注点：业绩数据展现了多元化全球码头与综合物流网络在核心枢纽遭遇地缘冲突时起到的抗风险对冲作用。
西井科技 · 新闻资讯精选 60台西井E-Truck及配套换电站抵达马来西亚巴生西港，进入调试适配阶段
近日，60台西井科技E-Truck及配套换电站抵达马来西亚巴生西港，进入调试适配阶段，有望在8月底投入运行。西井科技称，配套PowerOnair智能换电站可实现5分钟全无人化换电，车辆外观经过防腐防盐雾特殊处理。项目预计提高码头作业效率、降低高油价带来的运营成本，但正文未提供实际运行效果数据。
业务关注点：车队抵港后仍处于调试适配阶段，可据此区分设备交付与实际运营效果，文中效率和成本改善尚属预期而非运行验证。